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针对现有机车车辆悬挂部件试验装置存在的不足,通过优化试验装置配重砝码结构等方式,设计既适用于悬挂部件阻尼特性试验,又适用于蠕变试验的装置。优化后的试验装置具有运行平稳、摩擦系数小以及响应快捷等特点。有限元仿真分析表明,试验装置的结构可行、合理,并且各项设计参数满足试验要求。
机车车辆悬挂部件阻尼及蠕变试验装置优化
【摘 要】
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针对现有机车车辆悬挂部件试验装置存在的不足,通过优化试验装置配重砝码结构等方式,设计既适用于悬挂部件阻尼特性试验,又适用于蠕变试验的装置。优化后的试验装置具有运行
【机 构】
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中铁检验认证中心,中国铁道科学研究院研修学院
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2017年1期
【基金项目】
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中国铁道科学研究院基金项目（1452ZJ0604）
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目的:进一步研究老年精神障碍患者的临床特点以及用药的安全性,更好地为患者提供治疗与服务。方法:回顾性分析2009年1月-2010年1月来笔者所在医院就诊的老年精神障碍54例患者