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城市车辆的平均车速和负载相对较低,排气温度低,尿素SCR系统无法正常工作,尿素溶液SCR系统要使柴油车达到更高的排放标准具有一定的局限性。开展固体SCR系统在重型柴油机上的基础理论研究,使柴油车达到更高的排放标准。
重型柴油机固体SCR技术分析
【摘 要】
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城市车辆的平均车速和负载相对较低,排气温度低,尿素SCR系统无法正常工作,尿素溶液SCR系统要使柴油车达到更高的排放标准具有一定的局限性。开展固体SCR系统在重型柴油机上的
【机 构】
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西南林业大学
【出 处】
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科学与信息化
【发表日期】
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2018年11期
【基金项目】
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西南林业大学科技创新基金(Z17021)
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