论文部分内容阅读
目前国内在处理起落架两数据中,大多采用应变值单向敏感的矩阵法处理,存在一定的局限性.K8前起落架两数据处理中,在分析了力学与数理方法的基础上,采用数理统计中线性回归的方法进行处理,其数学模型为多元线性回归方程.采用的计算方法为逐步回归计算法.从计算结果分析,各方向载荷与理论情况比较接近,变化规律与真实情况相符合.