论文部分内容阅读
分别采用大涡模拟模型、标准k-ε模型和Realizable k-ε模型，对模型水轮机全流道内的三维非定常湍流进行了数值模拟，对导水机构及尾水管内的湍流压力脉动进行分析，并与试验结果比较。分析结果表明：大涡模拟方法对湍流脉动的大尺度分量进行直接模拟，对强旋流有很好的适应性，能够较准确预测水轮机的压力脉动；Realizable k-ε模型考虑了流体微团转动的影响，可定性分析水轮机全流道的压力脉动特征；标准k-ε模型忽略了流体微团转动的影响．对水轮机压力脉动的模拟结果误差较大。