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用最小势能原理和被迫同步两个概念,对双油缸举升机构自卸车在两油缸处于负荷均匀和不均匀举升工况时两油缸的同步性进行了阐述,并以 EQ340自卸汽车为例作了验证说明。
自卸车双油缸举升机构的同步性研究
【摘 要】
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用最小势能原理和被迫同步两个概念,对双油缸举升机构自卸车在两油缸处于负荷均匀和不均匀举升工况时两油缸的同步性进行了阐述,并以 EQ340自卸汽车为例作了验证说明。
【机 构】
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云南汽车厂
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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1992年2期
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