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摘 要：社会发展与科技进步，使得人们也不断重视公路工程。通过对公路进行养护，能够让公路向着规范、标准、精细与科学发展。根据长时间对公路进行养护的经验，以及其中存在的一些问题，对公路的养护和需要注意的一些问题进行研究与分析。
关键词：公路;养护;分析与研究
1、路肩
主要是指公路两旁从路面的外缘位置到路基的带状部位。与行车道相连接横向支撑着路面，能够临时停车，或者用来堆放一些材料，通过建设安全护栏使车辆行驶过程中存在很好的安全感。所以路肩一定要有很好的稳定性，还需要有坡度用来排泄公路上的积水。
（1） 路肩的横坡应该平整。路面的横坡和路肩的横坡要一致，要使土路肩利于排除积水，就是要比路面的横坡大一些。横坡的坡度比较大的时候，有利于把和原路肩一样的土质、优质的沙土以及相关材料压实（不能用存在植物的土壤以及淤泥补充）。要把杂草除干净，疏松土壤，然后再进行补充，以此使路肩牢固。如果土壤补充的厚度比15厘米大时，需要把土壤压实。如果路肩较高不利于排水时，需要把路肩铲平，此工作应该在下雨后地面比较潮湿时，和修理边缘坡度以及清理边沟同时展开。公路的路面和路肩连接要自然，有利于减少渗水和冲刷现象的产生。（2） 由于下雨时车辆行驶与停车会导致土路肩上出现车辙，所以要把路面上的积水和垃圾及时清理干净，并填补路肩使其恢复。由于经常排水以及牲畜的踩踏会使露肩的边缘出现坑洼，要及时进行填补，如果条件足够可以使用石头、混凝土或者是草皮来保护路肩，这样还可以美化环境。（3） 如果在中高级的公路路面上，难以设置硬路肩，能够通过设置草皮来时路肩得到加固，除了容易翻浆的路面外，在其他的公路路面上，可以不用铲除生长着草皮。如果要进行种植草皮，应该选择适合生长的植物种子，草皮生长出来之后要及时进行管理，需要把高过10米的草剪短。如果草皮里的沙土比较多使积水难以排出，就需要对其进行清理。（4） 在公路交叉的位置，尤其是公路和土路相交的部位，路肩特别容易被损坏，所以要时常养护路肩，制定相应的计划，按时采用材料加固路肩，或者把路肩设置成为硬路肩。
2、路面
路面要确保在任何天气状况下，车辆都可以在路面上行驶，还要使汽车在行驶的过程中安全、稳定并且舒适。交通中存在的荷载会直接作用在公路路面上，还会使车轮出现一定的磨损，受自然环境的影响，比如天气、温度等。公路路面上的一些材料也会慢慢老化，如果不时常维护，就会使它的使用寿命减少，降低了车辆行驶的稳定性与安全性，存在安全隐患。一般来说很小的问题会逐渐成为比较严重的问题。所以要对不同的路面都要随时进行维护。
（1） 沥青出现开裂是公路上很常见的一种问题，主要表现出了沥青公路存在的缺点。需要针对为什么出现开裂问题采取相应措施。处理沥青路面上比较细（6mm以内）的缝隙时，需要先清扫路面，把缝隙里的垃圾清除，通过使用保温壶在裂缝里浇灌热油，同时把缝口磨平并把养护所需要的细料铺在裂缝上面，经过车辆的时常对其进行碾压，可以使缝隙更加坚固。 （2） 如果在一开始沥青公路的路面出现了老化、开裂、磨损以及光滑等问题，能够通过乳化的沥青对高速公路稀浆封层，这样做有许多好处，能够使公路更加平整、防滑防水、抗裂，延长了公路使用的寿命。（3） 路面上还有存在一种局部性的问题那就是坑槽与沉陷。可以选择的主要办法有：先把遭到破坏位置的深度与范围测量出来，划出进行补修的大概轮廓，纵向或者横向的边线需要和公路的中线是平行或者垂直的;槽壁需要设置成垂直的，并达到稳定的位置，而且需要清理坑槽的底部与槽壁;可以通过使用冷拌法以及炒拌法进行，使用单层的或者是双层的搬铺来填补坑槽;把粘结油刷在坑槽底部与两侧，然后把混凝土铺好，压实。填补的位置要比原来的路面要高，这样能够使车辆碾压后可以和之前的路面高度一致，而且还要在连接的位置灌油。
（4） 能够在高温时把轻微的拥包铲平;如果因为基层的不平整而导致的严重拥包，能够采用挖补的方法来解决，之后再重新做面层;如果因为路面而出现的严重拥包，就需要采用面层挖补的方法。（5） 由于对油量使用不当以及油石比太大而出现的一种问题是泛油。主要解决的办法有：针对轻度的泛油现象，能够撒2–5mm的粗土沙，经过车辆碾压，直到不粘轮胎为止;而比较严重的泛油，需要撒特别粗的沙土或者矿屑，通过压路机把这些矿屑直接压入。直到几乎平稳后，再铺撒稍微细一点的沙土，然后通过车辆碾压最终成型。（6） 养护砂石的路面要把平整度看着标准：使用砂砾石当做砂石路面的骨料，加入一些粘土，采用砾料级配封层，能够使路面耐磨程度提高。进行整修时需要及时的对拱度不合适的位置进行调整，确保公路路面排水顺畅。进行路面封层时要把握有利时机，把水患变成水利。在干旱的季节采取多水滚浆的方法进行养护，即扫除废沙粉、进行洒水、铺撒粘土、进行车辆碾压、进行铺级配料的铺撒、整平、进行车辆自然的碾压。（7） 容易出现翻浆现象的位置的梳干路基是非常重要的，能够通过深挖边沟、水井、建设盲沟以及打石灰等办法来进行。使地下水产生的问题得以减轻，还能使路基得以加固。如果地下水比路基要高的话，只通过养护无法解决翻浆的主要问题，可以通过土工织物的方法进行处理，还能够使用具有很好透水性的材料来加高路基。
3、公路的养护
对公路的路面进行养护是养路工人最主要的工作，如何才可以把公路的养护工作做好呢？
一定要了解出现公路路面问题的主要原因与影响因素。由于公路上大量的车辆流量以及自然环境的影响，会导致路面上出现很多问题，如：翻浆、车辙、坑洼、松散、拥包坑槽等问题。公路路面上每个季节都会出现车辙以及坑槽问题，而且时常会发生，主要的原因就是对公路的养护力度不够大、进行铺建公路时存在着操作問题、车辆的不断碾压等。如果出现这种问题就需要及时对其进行处理。在干旱的季节公路的路面容易出现松散的问题，原因有：进行公路铺建时使用的粘料比较少，材料的搅拌不够均匀，塑性的指数比较低，没有压实材料，以及对路面养护力度不够。
4.总结
社会经济的不断发展，车辆增多，交通运输量也增大，使得交通压力大，所以会导致沥青公路路面出现一些问题，如：翻浆、车辙、坑洼、松散、拥包坑槽等问题，如果不及时对出现的问题进行解决，就会使问题越来越严重，导致沥青路面出现严重脱落，给车辆行驶带来了安全隐患，而且养护困难，也会增加维修的成本。总的来说，需要深刻了解对公路上容易出现的一些问题，分析原因，有针对性的采取措施进行处理与维修，使公路路面保持完整，延长公路的使用寿命，消除安全隐患，确保司机安全，把损失尽量减少。
关键词：公路;养护;分析与研究
1、路肩
主要是指公路两旁从路面的外缘位置到路基的带状部位。与行车道相连接横向支撑着路面，能够临时停车，或者用来堆放一些材料，通过建设安全护栏使车辆行驶过程中存在很好的安全感。所以路肩一定要有很好的稳定性，还需要有坡度用来排泄公路上的积水。
（1） 路肩的横坡应该平整。路面的横坡和路肩的横坡要一致，要使土路肩利于排除积水，就是要比路面的横坡大一些。横坡的坡度比较大的时候，有利于把和原路肩一样的土质、优质的沙土以及相关材料压实（不能用存在植物的土壤以及淤泥补充）。要把杂草除干净，疏松土壤，然后再进行补充，以此使路肩牢固。如果土壤补充的厚度比15厘米大时，需要把土壤压实。如果路肩较高不利于排水时，需要把路肩铲平，此工作应该在下雨后地面比较潮湿时，和修理边缘坡度以及清理边沟同时展开。公路的路面和路肩连接要自然，有利于减少渗水和冲刷现象的产生。（2） 由于下雨时车辆行驶与停车会导致土路肩上出现车辙，所以要把路面上的积水和垃圾及时清理干净，并填补路肩使其恢复。由于经常排水以及牲畜的踩踏会使露肩的边缘出现坑洼，要及时进行填补，如果条件足够可以使用石头、混凝土或者是草皮来保护路肩，这样还可以美化环境。（3） 如果在中高级的公路路面上，难以设置硬路肩，能够通过设置草皮来时路肩得到加固，除了容易翻浆的路面外，在其他的公路路面上，可以不用铲除生长着草皮。如果要进行种植草皮，应该选择适合生长的植物种子，草皮生长出来之后要及时进行管理，需要把高过10米的草剪短。如果草皮里的沙土比较多使积水难以排出，就需要对其进行清理。（4） 在公路交叉的位置，尤其是公路和土路相交的部位，路肩特别容易被损坏，所以要时常养护路肩，制定相应的计划，按时采用材料加固路肩，或者把路肩设置成为硬路肩。
2、路面
路面要确保在任何天气状况下，车辆都可以在路面上行驶，还要使汽车在行驶的过程中安全、稳定并且舒适。交通中存在的荷载会直接作用在公路路面上，还会使车轮出现一定的磨损，受自然环境的影响，比如天气、温度等。公路路面上的一些材料也会慢慢老化，如果不时常维护，就会使它的使用寿命减少，降低了车辆行驶的稳定性与安全性，存在安全隐患。一般来说很小的问题会逐渐成为比较严重的问题。所以要对不同的路面都要随时进行维护。
（1） 沥青出现开裂是公路上很常见的一种问题，主要表现出了沥青公路存在的缺点。需要针对为什么出现开裂问题采取相应措施。处理沥青路面上比较细（6mm以内）的缝隙时，需要先清扫路面，把缝隙里的垃圾清除，通过使用保温壶在裂缝里浇灌热油，同时把缝口磨平并把养护所需要的细料铺在裂缝上面，经过车辆的时常对其进行碾压，可以使缝隙更加坚固。 （2） 如果在一开始沥青公路的路面出现了老化、开裂、磨损以及光滑等问题，能够通过乳化的沥青对高速公路稀浆封层，这样做有许多好处，能够使公路更加平整、防滑防水、抗裂，延长了公路使用的寿命。（3） 路面上还有存在一种局部性的问题那就是坑槽与沉陷。可以选择的主要办法有：先把遭到破坏位置的深度与范围测量出来，划出进行补修的大概轮廓，纵向或者横向的边线需要和公路的中线是平行或者垂直的;槽壁需要设置成垂直的，并达到稳定的位置，而且需要清理坑槽的底部与槽壁;可以通过使用冷拌法以及炒拌法进行，使用单层的或者是双层的搬铺来填补坑槽;把粘结油刷在坑槽底部与两侧，然后把混凝土铺好，压实。填补的位置要比原来的路面要高，这样能够使车辆碾压后可以和之前的路面高度一致，而且还要在连接的位置灌油。
（4） 能够在高温时把轻微的拥包铲平;如果因为基层的不平整而导致的严重拥包，能够采用挖补的方法来解决，之后再重新做面层;如果因为路面而出现的严重拥包，就需要采用面层挖补的方法。（5） 由于对油量使用不当以及油石比太大而出现的一种问题是泛油。主要解决的办法有：针对轻度的泛油现象，能够撒2–5mm的粗土沙，经过车辆碾压，直到不粘轮胎为止;而比较严重的泛油，需要撒特别粗的沙土或者矿屑，通过压路机把这些矿屑直接压入。直到几乎平稳后，再铺撒稍微细一点的沙土，然后通过车辆碾压最终成型。（6） 养护砂石的路面要把平整度看着标准：使用砂砾石当做砂石路面的骨料，加入一些粘土，采用砾料级配封层，能够使路面耐磨程度提高。进行整修时需要及时的对拱度不合适的位置进行调整，确保公路路面排水顺畅。进行路面封层时要把握有利时机，把水患变成水利。在干旱的季节采取多水滚浆的方法进行养护，即扫除废沙粉、进行洒水、铺撒粘土、进行车辆碾压、进行铺级配料的铺撒、整平、进行车辆自然的碾压。（7） 容易出现翻浆现象的位置的梳干路基是非常重要的，能够通过深挖边沟、水井、建设盲沟以及打石灰等办法来进行。使地下水产生的问题得以减轻，还能使路基得以加固。如果地下水比路基要高的话，只通过养护无法解决翻浆的主要问题，可以通过土工织物的方法进行处理，还能够使用具有很好透水性的材料来加高路基。
3、公路的养护
对公路的路面进行养护是养路工人最主要的工作，如何才可以把公路的养护工作做好呢？
一定要了解出现公路路面问题的主要原因与影响因素。由于公路上大量的车辆流量以及自然环境的影响，会导致路面上出现很多问题，如：翻浆、车辙、坑洼、松散、拥包坑槽等问题。公路路面上每个季节都会出现车辙以及坑槽问题，而且时常会发生，主要的原因就是对公路的养护力度不够大、进行铺建公路时存在着操作問题、车辆的不断碾压等。如果出现这种问题就需要及时对其进行处理。在干旱的季节公路的路面容易出现松散的问题，原因有：进行公路铺建时使用的粘料比较少，材料的搅拌不够均匀，塑性的指数比较低，没有压实材料，以及对路面养护力度不够。
4.总结
社会经济的不断发展，车辆增多，交通运输量也增大，使得交通压力大，所以会导致沥青公路路面出现一些问题，如：翻浆、车辙、坑洼、松散、拥包坑槽等问题，如果不及时对出现的问题进行解决，就会使问题越来越严重，导致沥青路面出现严重脱落，给车辆行驶带来了安全隐患，而且养护困难，也会增加维修的成本。总的来说，需要深刻了解对公路上容易出现的一些问题，分析原因，有针对性的采取措施进行处理与维修，使公路路面保持完整，延长公路的使用寿命，消除安全隐患，确保司机安全，把损失尽量减少。