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自从我国的第一条电气化铁路1961年开通以来，我国的铁路就进入到了一个电气化的时代。电气化铁路的核心是电能，为电气化铁路提供电能的就是牵引变电所。牵引变电所不仅担负着变、供电的任务，还担负着必要时的自动切、投电任务，牵引变电所对于铁路的安全运营至关重要。笔者以多年铁路系统工作经验对牵引变电所电气设备安装调试做以探讨，以供铁路系统同仁参考。