[!--title--]

来源 :新型炭材料 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
[!--newstext--]
其他文献
聚丙烯腈基超大比表面积ACF(HSACF)与常规的小比表面积ACF具有不同的表面结构,常规ACF具有较为完善的微晶结构,含有比较丰富的杂原子官能结构,主要存在于骨架碳上的含氮官能团含量较大;而对于HSACF,超微
研究了炭纤维增强剂在热固性酚醛树脂基质中杂乱分布时, 不同的影响因素-成型压力、填充程度和炭纤维长度等对复合材料强度、摩擦性能与热物理性质的影响.根据研究结果,选择
钛矿资源主要包括钛铁矿、金红石、白钛矿和红钛铁矿等,其中钛铁矿约占可利用钛矿资源80%左右,是用途最大的钛矿资源.国外大多利用钛铁矿砂矿,主要生产国家有澳大利亚、南非
期刊
由炭黑改性聚现烯腈原丝制得了中孔发达的活性炭纤维,并结合低温氮气吸附低、高分辨透射电子显微镜、广角X-射线衍射仪及小角X-射线衍射仪对所得活性炭纤维孔结构的研究结果, 提出
介绍了国家'863'计划中'十五'重大专项电动汽车项目,采用的电动汽车仿真软件ADVISOR 2002,并对国内某一混合动力轿车样车的控制策略进行建模与仿真的研究工
采用自行设计的化学气相渗(CVI)炉以炭毡作为纤维增强体,在坯体内部设计特殊的导电发热层,使坯体内部的温度场、气体反应的中间产物浓度场、电磁场等多元物理场实现耦合,进而
随着我国经济的发展,高速公路网覆盖日广、线路密集,公路养护管理工作逐渐受到重视。高速公路的路面通常使用沥青混凝土修建,极大延长了公路的使用年限,但是各种人为与自然因
"六个重大"是苍南融入战略全局并落实好国家、省、市重大任务的有力支点和抓手,是完成年度经济工作目标的作战图和任务书省委经济工作会议强调,要谋划实施一批重大改革、重大
研究了在硝酸盐与含钾化合物两种添加剂作用下用太西无烟煤制备微孔活性炭的试验条件.其制备工艺为经粉磨的原料煤和添加剂混捏挤条,然后炭化和活化.在试验中利用正交试验法,
采用层离/吸附和原位聚合相结合的方法合成了聚苯胺/氧化石墨复合材料(PAn/GO).利用TEM、AFM、XRD、FTIR等方法对PAn/GO的结构和电化学性能进行了研究.以PAn/GO修饰炭糊电极