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以k—ε双方程模型模拟车用柴油机涡轮蜗壳内的气体流动情况，以心形线拟合蜗壳的通流截面，和SIMPLEST算法对蜗壳喷嘴出口气流角和速度的分布情况进行了三维数值计算，并将计算结果与实测流场进行了比较，两者分布规律吻合较好。
涡轮增压器蜗壳喷嘴出口速度分布的数值模拟
【摘 要】
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以k—ε双方程模型模拟车用柴油机涡轮蜗壳内的气体流动情况，以心形线拟合蜗壳的通流截面，和SIMPLEST算法对蜗壳喷嘴出口气流角和速度的分布情况进行了三维数值计算，并将计算结
【机 构】
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上海交通大学动力与能源工程学院,山东大学,山东科技开发中心
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2001年2期
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