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摘要：道路桥梁建设是我国的一项重要工程，同时道路桥梁建设也是城市建设的重要组成部分，通过项目的建设将改善城市的交通系统，为人们创造一个优良的交通环境。但是，在路桥建设的施工和使用过程中经常会发生沉降，而路基路面的沉降对交通运营造成严重的影响，给人们的生活带来极大的不便，并且是持续的影响。市政部门需要非常重视这种情况，采取合理的方法来减少桥梁工程路基路面沉降带来的麻烦。本文分析了市政路桥工程沉降段的路基路面施工技术，并提出了相关意见。
关键词：市政道路桥梁工程;沉降段路;路面施工技术
一、市政道路桥梁工程中沉降区域路基路面出现沉降的原因
地表沉降通常是由路基沉降引起的，两者关系密切，需要对路基进行处理，才能避免路基沉降的发生，路面沉降对交通的影响非常严重，在处理过程中，需要根据沉降的原因采取不同的处理方法，才能达到预期的处理效果。如果路基路面沉降量很大，对交通运输造成严重影响，则需要整条道路进行修复，将路面抬高，然后加固结构施工。从目前情况来看，造成沉降的主要原因如下。
（一）市政道路桥梁设计方案存在缺陷
设计方案是路桥工程的灵魂，路桥工程与建筑工程类似，在很大程度上依赖于设计方案，如果路桥板的主要作用是消除沉降带来的问题，减小道路与桥面的沉降差，提高路面的整体平整度，但在实际应用过程中，当搭板容易出现此类问题时，就会导致道路变得不平坦，导致桥头跳车状况，给高速行驶车辆带来严重的安全问题。出现这种情况主要是由于搭板的设计问题，设计者在设计过程中没有详细计算搭板荷载，车辆到搭板的荷载为搭板荷载，由于车辆的耐久性，会损坏搭板，如果发生这种情况，将对交通环境造成严重影响。
（二）道桥工程的地基处理存在问题
地基是路桥业务最重要的结构，如果路桥业务的基础设施出现问题，就会造成不均匀沉降，影响城市交通运行。例如，在道路桥梁的基础工作过程中，如果遇到了软基基础，无法采取适当的路基路面技术处理，缺乏基础的承载力。另外，在路桥工程施工过程中，钻孔的数量和深度不符合設计要求，桩基承载力不足，在路桥工程的自重沉降缓慢。自然因素对路基路面的侵蚀也很严重，如果雨水侵蚀继续下去，路基路面的承载力会逐渐下降。由于上述情况，路桥施工中可能会出现沉降，因此在处理路基路面沉降的过程中，会详细分析具体问题，合理处理其危害影响。
（三）台背路堤压实不充分
在城市道路桥梁的沉降处理中，建设部门必须充分认识到台背路堤的必要性，避免整个工程的稳定性隐藏着严重的解决隐患。同时，以下几点可作为台背路堤堤压实不充分的因素。首先，相关压实设备不符合工程要求，当事人对具体施工方法没有合理管理。其次，最终量没有准确确定，由于密封性，台背路堤最终压实效果大打折扣，存在变形隐患，最终形成下沉部分。
二、 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术
（一）软基处理施工技术
在城市道路桥梁建设过程中，建设单位必须注重有效提高和优化基础结构的承载力。也就是说，有必要对以往发生过沉降的各种地下结构进行更全面的分析，制定实际控制措施对于软基路基，必须采用科学有效的处理方法，对软土地基路基进行有效的加固和改善，使其承载力满足工程的具体要求。研究表明，城市道路桥梁软土地基施工和处理中应用最广泛的处理方法包括强夯法、排水固结法和置换法，所有这些都可以达到显着的固化效果。另外，水泥粉喷桩是一种重要的施工方法，将该技术应用到城市道路桥梁等软土地基地施工和处理中，可以大大提高软土地基的改善效果，而且效果稳定。这种结构可以有效地防止后续严重的不均匀沉降，更有效地防止下沉。
（二）加强设计方案的合理性
路桥施工中设计方案的情况千差万别，如果设计方案出现问题，势必造成路桥施工质量问题。在实际的道路桥梁建设中，大多数桥面是由混凝土制成的，路基是由当地的粘土制成的。设计人员在设计过程中，必须准确计算基础承载力和搭板承载力，根据承载力计算，搭板应合理避免搭板断裂的发生，必须提高搭板的施工效果，可将土木网格技术引入路桥工程，有效提高路桥工程的施工效果，可以减少沉降问题的发生，提高施工质量，路桥工程也将得到明显改善。
（三）合理应用搭板
在市政道路桥梁的长期运营中，桥面的厚度和刚度取决于车辆的承载能力，从长远来看严重影响人员交通的安全。考虑到这种情况，施工单位应合理使用塔板来有效解决上述问题，这种处理方法是桥面和顶面可以保持平行，高度相同，有效解决了桥梁与路基之间的过渡问题。同时，通过合理设置塔板，可使桥台与塔板连接保持在同一高度。作为一种具体的施工方法，在连接塔板和桥台时，通常将塔板端部放在桥台侧，并在桥台背面和桥台之间设置地脚螺栓。锚杆和水平拉杆的设置使塔板不会垂直移动，桥头不会显着下沉。另外，操作者必须将支撑柱安装在工作台附近，通常支撑柱的材质是橡胶板，规格为150mm×150mm，倒角时从工作台附近的端口选择台面边缘制作倒角，可显着防止路面结构因塔板转动而损坏;接缝材料的选择通常为浸油甘蔗板，再选用用于桥梁平台与塔板的连接有效地防止了雨水的进入。
（四）优化沉降段路基路面的施工性能提升
路桥工程在施工过程中，各项施工参数必须严格遵守建设部门提出的各项政策法规，保证路桥工程的沉降，并严格限制桥梁工程的沉降。同时，桥梁道路的路面沉降差不应超过5厘米。在道路桥梁建设中，管理人员需要根据当前施工情况制定合理的施工方案，保证施工方案的实施，尤其是在路基施工过程中，要确保施工压力。为减少雨水对道路桥梁施工路基的侵蚀，应充分排水，合理设置排水沟位置。在目前的路桥工程中，一般采用沥青混凝土作为铺装材料，但在铺装工作过程中，需要控制速度，不能太急躁，才能匀速进行铺装工作。既要保证路桥施工的畅通，又要防止道路出现裂缝。每道工序完成后，管理人员和监理人员进行详细检查，确保施工现场各项性能参数满足实际施工要求，方可进行下一个施工阶段。压实工作完成后，检查含水量和压实度，确保这些施工符合路桥工程的设计要求，能够提高路桥工程的整体承载力，具有重要意义。在城市道路桥梁建设中，为了有效避免沉降问题，施工单位不仅需要对平台后方的施工进行妥善处理，还要对废水进行妥善处理。水分含量有效提升其整体可靠性效果，显著减少相应结构。施工单位建立畅通的排水通道，根据施工现场的实际情况，合理配置排水管和沟渠结构。同时，施工单位也不要忽视平台背面区域的防水，相应的防水可以有效避免雨水侵入的负面影响。并且桥梁结构、城市道路和整座桥梁具有良好的稳定性和安全性，在一定程度上延长了桥梁的使用寿命，防止了下沉路段的形成。
结语：综上所述，城市建设是我们当今社会的一项重要任务，在城市建设过程中，路桥工程是建设的主要内容，通过路桥工程的建设，城市交通系统得到持续的维护。精简城市运营可以降低各种物资的运输成本，同时为人们创造良好的交通环境。在路桥建设中，要重点抓好建设，当路桥出现沉降问题时，直接影响到人们对路桥的使用，也会出现严重的安全问题。沉降问题已成为路桥工程中的普遍问题，严重影响了我国的交通环境。解决沉降问题，需要采用相应的技术，重点建设道路基础和桥梁，提高基础的承载力，同时加强对这些工艺问题的管理，避免影响路桥工程质量。
参考文献
[1]魏显巍，鲁方斌.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2020（15）：94.
南京建工集团有限公司 江苏 南京 210000
关键词：市政道路桥梁工程;沉降段路;路面施工技术
一、市政道路桥梁工程中沉降区域路基路面出现沉降的原因
地表沉降通常是由路基沉降引起的，两者关系密切，需要对路基进行处理，才能避免路基沉降的发生，路面沉降对交通的影响非常严重，在处理过程中，需要根据沉降的原因采取不同的处理方法，才能达到预期的处理效果。如果路基路面沉降量很大，对交通运输造成严重影响，则需要整条道路进行修复，将路面抬高，然后加固结构施工。从目前情况来看，造成沉降的主要原因如下。
（一）市政道路桥梁设计方案存在缺陷
设计方案是路桥工程的灵魂，路桥工程与建筑工程类似，在很大程度上依赖于设计方案，如果路桥板的主要作用是消除沉降带来的问题，减小道路与桥面的沉降差，提高路面的整体平整度，但在实际应用过程中，当搭板容易出现此类问题时，就会导致道路变得不平坦，导致桥头跳车状况，给高速行驶车辆带来严重的安全问题。出现这种情况主要是由于搭板的设计问题，设计者在设计过程中没有详细计算搭板荷载，车辆到搭板的荷载为搭板荷载，由于车辆的耐久性，会损坏搭板，如果发生这种情况，将对交通环境造成严重影响。
（二）道桥工程的地基处理存在问题
地基是路桥业务最重要的结构，如果路桥业务的基础设施出现问题，就会造成不均匀沉降，影响城市交通运行。例如，在道路桥梁的基础工作过程中，如果遇到了软基基础，无法采取适当的路基路面技术处理，缺乏基础的承载力。另外，在路桥工程施工过程中，钻孔的数量和深度不符合設计要求，桩基承载力不足，在路桥工程的自重沉降缓慢。自然因素对路基路面的侵蚀也很严重，如果雨水侵蚀继续下去，路基路面的承载力会逐渐下降。由于上述情况，路桥施工中可能会出现沉降，因此在处理路基路面沉降的过程中，会详细分析具体问题，合理处理其危害影响。
（三）台背路堤压实不充分
在城市道路桥梁的沉降处理中，建设部门必须充分认识到台背路堤的必要性，避免整个工程的稳定性隐藏着严重的解决隐患。同时，以下几点可作为台背路堤堤压实不充分的因素。首先，相关压实设备不符合工程要求，当事人对具体施工方法没有合理管理。其次，最终量没有准确确定，由于密封性，台背路堤最终压实效果大打折扣，存在变形隐患，最终形成下沉部分。
二、 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术
（一）软基处理施工技术
在城市道路桥梁建设过程中，建设单位必须注重有效提高和优化基础结构的承载力。也就是说，有必要对以往发生过沉降的各种地下结构进行更全面的分析，制定实际控制措施对于软基路基，必须采用科学有效的处理方法，对软土地基路基进行有效的加固和改善，使其承载力满足工程的具体要求。研究表明，城市道路桥梁软土地基施工和处理中应用最广泛的处理方法包括强夯法、排水固结法和置换法，所有这些都可以达到显着的固化效果。另外，水泥粉喷桩是一种重要的施工方法，将该技术应用到城市道路桥梁等软土地基地施工和处理中，可以大大提高软土地基的改善效果，而且效果稳定。这种结构可以有效地防止后续严重的不均匀沉降，更有效地防止下沉。
（二）加强设计方案的合理性
路桥施工中设计方案的情况千差万别，如果设计方案出现问题，势必造成路桥施工质量问题。在实际的道路桥梁建设中，大多数桥面是由混凝土制成的，路基是由当地的粘土制成的。设计人员在设计过程中，必须准确计算基础承载力和搭板承载力，根据承载力计算，搭板应合理避免搭板断裂的发生，必须提高搭板的施工效果，可将土木网格技术引入路桥工程，有效提高路桥工程的施工效果，可以减少沉降问题的发生，提高施工质量，路桥工程也将得到明显改善。
（三）合理应用搭板
在市政道路桥梁的长期运营中，桥面的厚度和刚度取决于车辆的承载能力，从长远来看严重影响人员交通的安全。考虑到这种情况，施工单位应合理使用塔板来有效解决上述问题，这种处理方法是桥面和顶面可以保持平行，高度相同，有效解决了桥梁与路基之间的过渡问题。同时，通过合理设置塔板，可使桥台与塔板连接保持在同一高度。作为一种具体的施工方法，在连接塔板和桥台时，通常将塔板端部放在桥台侧，并在桥台背面和桥台之间设置地脚螺栓。锚杆和水平拉杆的设置使塔板不会垂直移动，桥头不会显着下沉。另外，操作者必须将支撑柱安装在工作台附近，通常支撑柱的材质是橡胶板，规格为150mm×150mm，倒角时从工作台附近的端口选择台面边缘制作倒角，可显着防止路面结构因塔板转动而损坏;接缝材料的选择通常为浸油甘蔗板，再选用用于桥梁平台与塔板的连接有效地防止了雨水的进入。
（四）优化沉降段路基路面的施工性能提升
路桥工程在施工过程中，各项施工参数必须严格遵守建设部门提出的各项政策法规，保证路桥工程的沉降，并严格限制桥梁工程的沉降。同时，桥梁道路的路面沉降差不应超过5厘米。在道路桥梁建设中，管理人员需要根据当前施工情况制定合理的施工方案，保证施工方案的实施，尤其是在路基施工过程中，要确保施工压力。为减少雨水对道路桥梁施工路基的侵蚀，应充分排水，合理设置排水沟位置。在目前的路桥工程中，一般采用沥青混凝土作为铺装材料，但在铺装工作过程中，需要控制速度，不能太急躁，才能匀速进行铺装工作。既要保证路桥施工的畅通，又要防止道路出现裂缝。每道工序完成后，管理人员和监理人员进行详细检查，确保施工现场各项性能参数满足实际施工要求，方可进行下一个施工阶段。压实工作完成后，检查含水量和压实度，确保这些施工符合路桥工程的设计要求，能够提高路桥工程的整体承载力，具有重要意义。在城市道路桥梁建设中，为了有效避免沉降问题，施工单位不仅需要对平台后方的施工进行妥善处理，还要对废水进行妥善处理。水分含量有效提升其整体可靠性效果，显著减少相应结构。施工单位建立畅通的排水通道，根据施工现场的实际情况，合理配置排水管和沟渠结构。同时，施工单位也不要忽视平台背面区域的防水，相应的防水可以有效避免雨水侵入的负面影响。并且桥梁结构、城市道路和整座桥梁具有良好的稳定性和安全性，在一定程度上延长了桥梁的使用寿命，防止了下沉路段的形成。
结语：综上所述，城市建设是我们当今社会的一项重要任务，在城市建设过程中，路桥工程是建设的主要内容，通过路桥工程的建设，城市交通系统得到持续的维护。精简城市运营可以降低各种物资的运输成本，同时为人们创造良好的交通环境。在路桥建设中，要重点抓好建设，当路桥出现沉降问题时，直接影响到人们对路桥的使用，也会出现严重的安全问题。沉降问题已成为路桥工程中的普遍问题，严重影响了我国的交通环境。解决沉降问题，需要采用相应的技术，重点建设道路基础和桥梁，提高基础的承载力，同时加强对这些工艺问题的管理，避免影响路桥工程质量。
参考文献
[1]魏显巍，鲁方斌.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2020（15）：94.
南京建工集团有限公司 江苏 南京 210000