【摘 要】
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灾害链式演变是重大灾害形成的主要诱因,探明城市轨道交通典型灾害间的链式衍生发展规律对保障地铁运营安全意义重大。基于灾变链式理论和复杂网络理论,对城市轨道交通灾害事
【机 构】
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石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制实验室,中交路桥北方工程有限公司,北京交通大学土木建筑工程学院
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2016YFC0802206),河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心资助项目(2017),石家庄铁道大学研究生资助项目(YC2019020)
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灾害链式演变是重大灾害形成的主要诱因,探明城市轨道交通典型灾害间的链式衍生发展规律对保障地铁运营安全意义重大。基于灾变链式理论和复杂网络理论,对城市轨道交通灾害事件的致灾因子、孕灾环境、承灾体特征及灾情链式传递规律展开研究;并以地铁水灾为例,构建灾害链演化网络模型;而后采用出入度、子网节点数、所含支链数和介数中心度分析法,对该过程进行风险分析。结论为:在城市轨道交通灾害演化系统中,各类灾害连接紧密、链生性强,传递性高;在地铁水灾演化网络中,车站用电设备故障、隧道结构性能劣化和地下承压水上升是风险控制的关键
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