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建立了增压中冷四缸柴油机机体、缸盖、缸套等部件的装配耦合模型,采用仿真分析与测试相结合的方法,研究不同机械负荷对缸套径向变形与强度的影响.研究表明:缸盖螺栓预紧力、缸内爆发压力及主轴承载荷对缸套变形影响较大;缸盖螺栓预紧力对缸套主应力最大值影响较大,而轴瓦过盈装配、主轴承盖螺栓预紧力、缸内最大爆发压力、主轴承载荷及活塞侧击力对缸套的最大主应力影响较小,但缸内最大爆发压力使得所在气缸的主应力值大幅度增加.