论文部分内容阅读
当前,铁路站台雨棚等大跨度空间结构一般采用结构体系复杂的网架、桁架、张弦等钢结构形式以满足特定建筑功能需求。由于其结构复杂性、受力特殊性及环境因素影响等产生的损伤对行车和旅客带来安全隐患,为实现站台雨棚钢结构健康安全和管理维护需要,对高铁站台雨棚钢结构的健康监测与运维管理进行研究具有重要意义。