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石太客运专线孤山大桥为两座单线桥，采用主跨90m的预应力混凝土斜腿刚构。由于桥位岸陡谷深，考虑施工辅助工程措施的可靠性，设计、施工大胆采用无支架施工新工艺，斜腿先进行竖向施工，而后转体，通过背索平衡采用悬臂法浇注梁体，目前此种施工方法国内尚无先例，因此在斜腿转体过程中的监控显得尤为重要，通过分析转体过程中斜腿及各转体设备的受力状态及转体到位后的斜腿线形控制，介绍了孤山大桥斜腿转体过程中的施工控制技术，并在大桥施工中得到了成功的运用，开创了斜腿刚构桥的一种新型施工方法，为同类型大跨斜腿刚构桥的施工控制提供了