【摘 要】
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高铁安全事故易造成严重的伤亡、巨大的经济损失和不良的社会效应。困难艰险山区高铁作为我国运营风险最高的高铁，其安全管理尤为值得被高度重视。在充分研究国内外铁路安全预
【机 构】
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西南交通大学经济管理学院,西南交通大学土木工程学院,西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都交通投资集团
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高铁安全事故易造成严重的伤亡、巨大的经济损失和不良的社会效应。困难艰险山区高铁作为我国运营风险最高的高铁，其安全管理尤为值得被高度重视。在充分研究国内外铁路安全预警系统的基础上，探讨基于GIS技术海量多源数据存储和可视化发布等优点，结合困难艰险山区高铁实际，建立困难艰险山区高铁安全预警系统。针对系统模糊综合评价模型权重难以确定的问题，引入基于AHP的模糊综合评价法，实现了预警模型与GIS技术的良好耦合。
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