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两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比
两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比
来源 :直升机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chasel
【摘 要】
:
本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC 8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比
【作 者】
:
邢霞
安想林
【机 构】
:
中国空气动力研究与发展中心,中国空气动力研究与发展中心绵阳621000,绵阳621000
【出 处】
:
直升机技术
【发表日期】
:
1999年1期
【关键词】
:
桨尖形状
风洞试验
旋翼模型
tip shape of blade wind tunnel test rotor model
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本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC 8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析,得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。
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