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为合理选择大跨度隧道洞口段施工方案,以漳州市某高速公路的公山尾隧道洞口段为工程背景,使用MIDAS有限元软件对隧道断面进行了三维分步开挖模拟,分析了四步台阶法和四步中隔墙法对应的围岩及初期支护变形情况,分析表明中隔墙法对变形控制效果优于台阶法。结果可为浅埋偏压大跨度隧道施工提供参考。
浅埋偏压大跨度隧道进洞口施工方法探讨
【摘 要】
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为合理选择大跨度隧道洞口段施工方案,以漳州市某高速公路的公山尾隧道洞口段为工程背景,使用MIDAS有限元软件对隧道断面进行了三维分步开挖模拟,分析了四步台阶法和四步中隔
【机 构】
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龙岩东环高速公路有限责任公司
【出 处】
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福建交通科技
【发表日期】
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2018年4期
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