【摘 要】
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我国现行鲜活农产品流通体系存在诸多问题,导致鲜活农产品在流通过程中损耗严重,成本高昂。指出了我国现行鲜活农产品冷链物流系统的局限性,在此基础上提出了一种新型鲜活农
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我国现行鲜活农产品流通体系存在诸多问题,导致鲜活农产品在流通过程中损耗严重,成本高昂。指出了我国现行鲜活农产品冷链物流系统的局限性,在此基础上提出了一种新型鲜活农产品冷链物流系统,即在区域间大流通环节用专用冷藏车大批量运输单品温的鲜活农产品,在"最后一公里"的城市内配送环节通过多温共配模式对不同温层的鲜活农产品进行共同配送。该物流系统既可以满足产、销两地之间流通的大批量、少品种、点对点的物流需求,又可以满足城市内部小批量、多品种、多配送点的配送需求,提高社会冷链物流资源的利用率、减少鲜活农产品在途耗损率、缓解城市内交通与污染状况、有利于促进我国鲜活农产品冷链物流业的高速发展。
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