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随着我国公路网不断完善,交通事故的发生概率也略有上升趋势,从众多事故中分析人们意识到了公路交通安全的重要性,在道路路线设计中对交通安全的考虑也越来越重视,本文研究汽车在平纵组合路段上随行驶速度变化而不同的受力状态,结合试验路段的设计资料进行分析,探讨高速公路路线平纵组合设计对交通安全的影响。