【摘 要】
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某简洁气动布局面对称飞行器具有大升阻比、横侧向通道强耦合的特性.分析了该面对称飞行器横侧向通道耦合控制的机理,构建了飞行器横侧向通道系统的模型,进行了气动与控制一体化设计,推导了LCDP稳定性判据参数的约束条件,结合典型飞行状态进行了仿真分析.仿真分析结果表明,仅用一对水平舵面可以实现面对称飞行器横侧向通道的稳定.
【机 构】
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上海机电工程研究所·上海·201109
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某简洁气动布局面对称飞行器具有大升阻比、横侧向通道强耦合的特性.分析了该面对称飞行器横侧向通道耦合控制的机理,构建了飞行器横侧向通道系统的模型,进行了气动与控制一体化设计,推导了LCDP稳定性判据参数的约束条件,结合典型飞行状态进行了仿真分析.仿真分析结果表明,仅用一对水平舵面可以实现面对称飞行器横侧向通道的稳定.
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