汽车电气设备构造与维修课程教学改革实践研究

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  摘 要 随着汽车机电一体化程度的加深,推行一体化教学也成为该专业研究的重点内容。不过在汽车电气设备构造和维修课程教学中,并未全面推行实战能力的培养,仍在沿用传统教学模式,如此就影响了教学效果。为此,就需要对汽车电气设备构造与维修课程教学进行改革,优化教学模式,从而为行业发展做出贡献。
  关键词 汽车电气设备构造;维修课程;教学模式;改革
  汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业中较为重要的一门课程,其对学生的理论和实践能力要求较高。汽车电气设备构造和维修课程中涉及内容较多,为了让学生更好的掌握专业知识,就需要改革现有的教学模式,提高整体教学质量。
  1 汽车电气设备构造与维修课程教学改革的重要性
  在汽车电气设备构造及维修课程教学中,为了让学生获得更多的理论知识及实践技能,丰富自身操作经验,可在教学改革过程中,不断融入新知识和新技术,并对原有的教学方案予以优化,及时解决学生新知识学习中存在的问题。同时教师还要转变传统教学理念,在教学过程中,除要教授学生专业知识技能外,还需注重培养学生的创新思维能力,激发学生潜能,使学生自主完成知识的深入探究和挖掘。
  另外,教学改革工作的开展,也解决了传统教学中存在的问题,减少了各种不良因素的影响,并在此基础上,对教学目标实行充分划分和完善,注重培养学生的手动操作能力,为学生日后就业提供保障。
  2 汽车电气设备构造与维修课程教学改革的措施
  2.1 教学内容改革
  在分析以往教学情况中了解到,汽车电气设备构造及维修课程教学存在着与实际脱离、教学内容陈旧等问题。基于此,应从以下几方面对教学内容实行改革,保证教学的有效性。
  该专业的教育目的是为社會培养更多专业性人才,巩固学生对专业技能的掌握,促使学生就业。所以在教学内容的设置上,应结合企业及社会发展需求,综合考量,将书本的理论知识与实际生产作业结合起来,重新编排和规划,增加实训教学,从而提升学生的操作能力。
  改革后的课程内容主要以电工电子知识为主,教师需结合汽车应用开展实训活动,围绕汽车应用科学合理的规划教学内容。通过综合分析,可将汽车电气设备构造与维修课程教学分为五个模块:一是任务描述模块。教师需对电气设备构造技术的典型工作进行详细描述;二是任务目标模块。教师负责讲解该专业的理论知识;三是理论知识模块。在了解完理论知识后,在该模块中对其进行整合和汇总,加强知识间的联系;四是任务实施模块。按照教学计划的设计要求,完成设定工作任务;五是任务测评模块。开展自我评价及互评作业,进一步了解知识技能内容,为后续学习奠定基础。
  2.2 教学模式改革
  汽车电气设备构造与维修课程教学可以增强学生的实践能力,在教学模式改革中,要求学生满足服务社会及企业用人的基本要求,教师应结合教学大纲内容,合理规划实践教学的时间、内容及场地,并减少理论教学的时长,提高教学质量。另外,为了更好的调动学生学习积极性,避免不良情绪的产生,可在教学模式改革中,通过媒体技术等的应用将死板知识形象化、生动化的展现在学生眼前,加强学生理论知识的掌握。同时可加大与企业的协作力度,为学生提供实训场所,帮助学生将所学知识应用到实际工作中,在实践中不断成长。
  在该专业课程中,汽车电气设备的教学是较为重要的部分,需要学生熟练机制电气设备的名称、构造及制作工艺等内容。传统教学方法大多都是教师按照课本提示带领学生进行知识的记忆,之后再通过实练来掌握知识内容,虽然这一过程学生能对单独章节的知识予以了解,但是组合后的内容却存在杂乱现象,这主要是由于学生未将理论知识与实践有机结合起来,导致知识在实际应用中存在诸多阻碍。
  而在教学模式改革后,可通过多媒体技术的应用,将较为复杂的构造以图片或视频的形式展现出来,学生通过课件观看及实训练习,来掌握相关知识内容,教师则从旁指导,及时指出学生存在的问题并加以改进,加强学生对知识的理解、掌握及巩固,减少实际应用中各种问题的产生。最后,还可通过测验的方式对学生学习情况予以了解,强化教学效果。
  2.3 教学方法改革
  教学方法的改革可通过三方面来实现:
  一是运用合理方式激发学生学习的自主性。传统课堂教学采用的是教师讲,学生听的模式,不存在任何讨论的情况,让学生长时间集中注意力关注一件事情其实是非常困难的。再加上教师讲课频率的限制,学生需要认真听教师说的每句话,一旦走神就很可能影响听课效果,降低内容的连贯性,很难实现学生想象力和创造力的拓展,为学生日后的实践工作带来不利影响。为此,需要对传统教学方式实行改革创新,在以项目为导向,以工作任务为引领的指导思想下,通过多样化的教学手段吸引学生注意力,激发学习兴趣,使学生主动参与到教学活动中来,进而加强理论学习及实训演练的效果。
  二是合理应用多媒体技术。多媒体技术的应用提升了课堂教学的灵活性和趣味性,调动了学生的多种感官情绪,增强了学生的感知能力,将书本中较为枯燥难懂的知识形象展现在学生眼前,进而加深学生的记忆,提高学习效率。
  三是互联网资源的应用。互联网中含有较多的知识数据、教学材料,教师可通过互联网开展课前准备,丰富教学知识内容,拓展学生眼界,加强理论与实际的连接。同时还要构建完善的网络教学平台,为学生学习提供便利。
  2.4 考核评价体系的改革
  过去考核评价体系多是以笔试成绩完成测评的,注重结果,忽略了学习过程,导致学生出现死读书的情况,而在日后工作中所学知识得不到合理应用,影响了学生就业。基于此,现阶段的考核评价体系除了要注重学生理论知识的考评成绩外,还需融入实践考核的相关内容,并对学生的操作能力、职业能力及素质能力进行综合测评,从多个角度评判学生的整体素质水平。考评内容可分为日常表现、理论考核及实践操作三部分,从学生的学习态度、学习情况、知识识记效果、动手能力及操作技巧等方面展开综合评分,了解学生的真实学习情况。
  3 结语
  总之,汽车电气设备构造与维修课程教学改革要注重理论与实践的高度融合,避免与社会发展及企业需求相脱节,以此为社会培养出更多的专业化人才,让学生得到全面的发展。
  参考文献
  [1] 万英.关于汽车电气设备构造与维修课程一体化教学改革的思考[J].内燃机与配件,2019,278(2):247-248.
  [2] 高清华.汽车电器设备构造与维修课程一体化教学改革探索[J].学园,2018(4):87-88.
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