论文部分内容阅读
通过对温沙高速B6合同段桥梁台背路基处理施工，阐述了振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用，及其施工方法、检测项目、检测效果。
振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用
【摘 要】
：
通过对温沙高速B6合同段桥梁台背路基处理施工，阐述了振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用，及其施工方法、检测项目、检测效果。
【机 构】
：
江西省南昌市公路管理局青山湖公路分局,江西省南昌市公路管理局高坊岭公路分局
【出 处】
：
江西公路科技
【发表日期】
：
2008年4期
其他文献
从调查“泰利”水毁所造成破坏的情况出发，论述了公路水毁产生的原因、形式，防治措施与边坡防护的主要关系。提高公路抗灾能力，必须抓住边坡防护特点，灵活采用不同形式，确保公路边
利用钢筋以及约束混凝土的应力-应变关系，采用数值方法-“条带法”计算约束混凝土压弯构件箍筋对构件截面性能的影响。提出改善此类构件延性性能的措施，为钢筋混凝土结构延性设
从碳纤维材料的特性入手，较全面地分析和阐述了碳纤技术在加固混凝土的主要特点、碳纤维加固设计原理和方法、碳纤维加固补强施工工艺，并通过某桥梁加固设计的工程实例，其加固后
文章从原材料堆放着手，全面分析了大粒径沥青混合料在各个环节存在的离析现象，并提出了相应的控制措施。重点指出温差离析是控制的关键，从碾压的机械组合及压实度评价等方面来提
路面基层是沥青混凝土面层的主要持力层，基层施工质量的好坏将直接影响路面的质量。二灰碎石基层质量与其原材料、混合料组成设计和施工工艺等因素有关，对影响二灰碎石基层的，施
预应力混凝土板拉桥，为混凝土刚性连接的斜拉桥。这种桥型在江西省为首次采用，且造价低。本桥在通车后至今运营状况良好，刚性连接处未见裂缝，为今后同类桥型设计提供了一定的参考
介绍《江西省道路运输GPS安全服务系统》车载终端的基本原理，列举了车栽终端在用户监控端不能正常上线的现象，分析了车载终端不能正常上线的原因，提出了故障判定与解决方案。