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大连地铁东—春区间地质详勘报告显示本区间岩溶较发育,地质补勘报告显示,本区间岩溶发育程度为较高,且地质均为Ⅵ级围岩,特别是本区间右线DK11+190~DK11+235段,钻孔遇洞率为63.6%且地下水丰富,给施工带来了困难。为此,本工程选取此段作为溶洞处理试验段,采用水泥—水玻璃双液浆地表注浆加固方法。处理效果良好,为后期东—春区间全线溶洞处理和类似工程施工提供了参考。