德国时间10月28日，大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy（VWAT），并将其总部设在位于德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。此外，VWAT还计划2020年和2021年分别在美国硅谷和中國设立分公司。今年7月，大众宣布与福特在自动驾驶方面进行“更紧密的合作”，大众向福特旗下自动驾驶子公司Argo AI投资。大众表示，Argo AI和VWAT将在实现自动驾驶系统方面密切合作。自动驾驶汽车正向我们驶来。伴随着5G商业牌照的颁发，各企业火力全开。
　　10月11日，在2019中国国际数字经济博览会期间，百度获颁沧州发布的京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照，Apollo自动驾驶车队于10月底在河北沧州展开规模化测试。至此，百度已经与雄安、保定、沧州等多个河北省重要城市在自动驾驶、人工智能等领域达成深度合作。同时，由百度和一汽红旗联合研发的中国首款L4级别自动驾驶量产乘用车“红旗EV”也亮相数博会展区。10月17日，安凯客车与华为技术有限公司签署合作协议，双方将在5G智能网联及自动驾驶等领域展开全面、深入的合作。通过双方技术、资源优势互补，致力于推动智能网联、智能互联、车载计算及自动驾驶、云服务、智慧园区及5G 车联网等领域的合作创新，多方面构建客车智能解决方案，以全新合作业态推动智能交通领域的快速发展。10月18日，全球第一朵基于鲲鹏架构的政务云正式落地北京，北京鲲鹏联创中心也应运而生。据悉，华为五年内将投30亿元发展鲲鹏产业生态，2022年冬奥会时北京有望因整体算力的提升而实现全域自动驾驶。
　　此外，在2019PT展开幕之前，华为面向中国市场正式发布自动驾驶智能运维系列产品，助力电信业迈向以人工智能为核心的自治网络。华为称将持续推动AI与电信网络的深度融合，全力支持中国运营商引领全球5G，加速运营商数字化转型。10月21日，在第六届世界互联网大会上，中国通用技术集团携手中国移动，在乌镇5G车联网运营基地，以“5G 远程驾驶”为主题，联合推出全球首个开放道路下5G远程驾驶项目。10月23日，四维图新在互动平台表示，滴滴与公司是关系很紧密的战略伙伴，目前在传统业务领域一直在进行海量数据交互，未来拟在自动驾驶业务领域持续合作。