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为进一步提高发动机排气集水箱对高温烟气的降温性能，研究了旋流强度对高温烟气与冷却水雾两相流传热传质的影响．利用欧拉-拉格朗日方法和离散相模型对集水箱内横流喷雾冷却过程进行了三维数值模拟．对排气集水箱涡流室某一截面处的气流旋流数进行了理论推导，并将得到的旋流数解析解与数值解进行了比较．结果表明：集水箱涡流室内的旋流是强旋流动，理论解析解与数值解基本吻合；在集水箱排气室形成了一道“屏障”，在其上游区域内雾滴的有效运动行程比其下游区域内雾滴的有效运动行程长；提高烟气旋流强度，可增强两相掺混，延长液滴有效运动行程