【摘 要】
:
钻架是水平定向钻的主要承载部件,其强度和刚度对钻机能否正常工作影响很大。针对钻架传统设计方法存在的问题,提出利用有限元方法对设计进行校核。对水平定向钻钻进工况进行了分析,确定了有限元分析方案,并利用ANSYS软件建立了钻架有限元模型,在此基础上进行了应力应变分析。分析结果表明,钻架的强度能够满足要求,但部分结构需要改进,例如将单排链传动改为双排链传动。结构改进后重新进行分析,发现钻架强度和应力分布
【基金项目】
:
上海市重大科技攻关项目(04dz11005),国家自然科学基金项目(50375097).
论文部分内容阅读
钻架是水平定向钻的主要承载部件,其强度和刚度对钻机能否正常工作影响很大。针对钻架传统设计方法存在的问题,提出利用有限元方法对设计进行校核。对水平定向钻钻进工况进行了分析,确定了有限元分析方案,并利用ANSYS软件建立了钻架有限元模型,在此基础上进行了应力应变分析。分析结果表明,钻架的强度能够满足要求,但部分结构需要改进,例如将单排链传动改为双排链传动。结构改进后重新进行分析,发现钻架强度和应力分布有了明显改善。该方法为钻架设计和优化提供了理论依据,有助于提高设计效率。
其他文献
人工神经网络集成技术是神经计算技术的一个研究热点,在许多领域中已经有了成熟的应用。神经网络集成是用有限个神经网络对同一个问题进行学习,集成在某输入示例下的输出由构成集成的各神经网络在该示例下的输出共同决定。负相关学习法是一种神经网络集成的训练方法,它鼓励集成中的不同个体网络学习训练集的不同部分,以使整个集成能更好地学习整个训练数据。改进的负相关学习法是在误差函数中使用一个带冲量的BP算法,给合了原
传统的斩波调功式感应加热电源大多采用的是硬斩波方式,开关器件的损耗很大,从而限制了系统容量和频率的提高。介绍一种改进型零电流转换-脉宽调制(ZCT-PWM)直流软斩波器,该软斩波器克服了传统ZCT-PWM中主开关器件不能零电流开通(ZCS)和负载续流二极管不能软关断的缺点,适合以IGBT为开关器件的大容量高频PWM变换器。对该变换器的稳定运行情况进行了详细的分析,并用PSpice9.0软件进行仿真
矢量场可视化是科学计算可视化研究的重要方向。对于复杂环境条件下大数据量矢量场的可视化,传统的方法运算量大,实时性难以满足要求。以空间晶体生长实验中的流场数据可视化为应用背景,针对目前常用方法的不足,引入了一种全新的基于图像的流场可视化方法——IBFV方法,并对该方法的机理进行了深入地分析和研究,给出了一种基于OpenGL图形库的简单实现算法,最终应用于布里奇曼晶体生长实验中流场数据的实时动态显示。
开发了一种基于Lab Windows/CVI的通用实时仿真监控系统,应用于卫星姿态控制系统;能够模拟通过控制、监视和测量星上设备的工作状态实现实时、连续地记录工作过程、测试数据和描绘曲线的功能。系统分为网络部分与界面部分,网络部分采用UDP传输协议,界面部分又包括实时显示和曲线显示等功能模块。系统主要设计了一整套数据结构,保证稳定而又注重提高程序效率,以适应实时仿真的需要。
随着作战实体的多样化和战争过程的复杂化,利用仿真描述兵力对抗成为趋势,而火力打击模型是进行战场仿真的基础。从作战的角度分析了敌我双方对抗的过程中,主战坦克进行火力打击的一般性模型,这包括了打击目标的优化选择、打击目标的转移、多辆坦克间的火力分配以及打击效果的计算等问题。通过对火力打击过程的分析总结出了目标转移和火力分配的基本规则,并给出了以正态分布为基础的弹着点概率统计模型。当然,作为研究还可以对
对软件无线电中的数字化解调算法进行研究,并提出一种基于离散傅立叶变换(DFT)的四进制相移键控信号(QPSK)数字化解调算法。该算法考虑到实际中接收到的信号波形有过渡区和稳定区之分,通过对稳定区内载波周期的采样值进行离散傅立叶变换(DFT)提取相位信息来恢复原始调制信号。文中给出了软件仿真实现,其结果表明:采用该方法可以正确地实现QPSK信号的解调,与传统的解调方法相比,不仅解调过程简单易于实现,
针对脉冲无线电超宽带(Impulse Radio-Ultrawide Band,IR-UWB)无线通信接收机定时精度要求高、结构复杂等问题,提出了一种基于边沿/门限检测(Edge/Threshold Detection)的非相干IR-UWB接收方法。该接收方法利用了IR系统脉冲波形占空比低的特点,将窄脉冲展宽为宽脉冲,降低了定时要求,实现结构较简单。对该接收方法进行了理论分析,给出了加性高斯白噪声
螺旋桨飞机是一种常用的军事飞机,用现役雷达识别螺旋桨飞机具有重要的军事意义。大量的研究表明:螺旋桨飞机目标回波的调制周期特征是识别螺旋桨飞机的一种有效特征。为此,根据调制特性参数模型,针对防空雷达回波,提出用Wigner-Ville分布(WVD)来分析螺旋桨飞机目标回波中的调制周期特征,并与时域和频域的分析结果做了比较。在不同条件下仿真分析螺旋桨飞机调制周期特征的基础上,用WVD对两种螺旋桨飞机实
构建了正交频分复用(OFDM)系统的仿真模型,给出了具体信道的参数。在不同信道传输环境下,对不同调制方式和不同移动速度下的OFDM系统性能进行了分析比较,在仿真结果的基础上给出了OFDM系统抗多普勒频移的参考方案,采用的信道模型基于ITU-R M.1225 Channel B瑞利(Rayleigh)衰落信道。最后,在基于COST 207的信道模型下,对四种典型环境的OFDM系统进行了仿真研究,并对