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公交市场结构和补贴是交通行业改革发展中关注的重要问题.采用随机前沿分析方法,利用1990—2013年我国33个大中城市公共交通的运营数据,研究了市场结构和补贴对城市公交成本效率和服务效果的影响.研究表明：公交补贴对成本效率和服务效果均有正向激励作用,且补贴对公交服务效果的影响更为显著,补贴占成本比率与成本效率和服务效果呈现倒＂U＂型关系,其比率在5%-10%区间时达到最高,说明适当的补贴对提高公交运营效率有正面效果;国有主导下的公交市场结构会降低成本效率,提升服务效果,且其成本效率和服务效果均高于市场化主