论文部分内容阅读
由于油价持续低迷及私家车改气积极性降低等因素,加气站销售量日益萎缩,发展加氢加气合建站模式不但可以充分利用现有土地资源,还可以拓展加气站的业务范围,增加收入;同时由于加氢和加气业务可以采用同一班人马,减少人工费用的支出,降低加氢站的运营成本。从发展现状、建设模式、设计标准、等级划分和发展趋势几方面对加氢加气合建站的模式进行研究,旨在为加氢加气合建站的建设提供参考依据。