【摘 要】
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【摘要】为探索BIM技术在基础设施中的应用点，文章以某新机场三标耐候钢转体桥为研究对象，利用BIM软件对项目所处地形位置进行分析（如坡度、方向、等高线、流域等），为后期方案设计做准备。施工过程中运用Revit中的工程明细表复核工程量提升工程量统计效率、并通过三维施工图样的生成，对一些复杂节点进行交底，突破技术难点。Fuzor软件导入施工计划，把三维模型加上时间维度，形成4D模型，对进度进行实时把控
【机 构】
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中铁十四局集团第一工程发展有限公司,山东青岛266109
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为探索BIM技术在基础设施中的应用点,文章以某新机场三标耐候钢转体桥为研究对象,利用BIM软件对项目所处地形位置进行分析(如坡度、方向、等高线、流域等),为后期方案设计做准备.施工过程中运用Revit中的工程明细表复核工程量提升工程量统计效率、并通过三维施工图样的生成,对一些复杂节点进行交底,突破技术难点.Fuzor软件导入施工计划,把三维模型加上时间维度,形成4D模型,对进度进行实时把控.转体过程中,得出冲突墩身的安全高度,为转体过程中的安全和转体后工期提供保障.在BIM方案比选中,通过BIM模型的细部调整,展示不同方案的细微之处,提高方案的决策的准确性和时效性.在方案汇报中,BIM模型+动画展示,利用BIM模型可视化强的特点,精准表达出方案的设计意图.在BIM+绿色施工中,在设计、规划阶段对模型进行细部调整达到节能、节材、节地、节水的目的,使项目增值.
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本文通过GH4169合金在不同热处理工艺条件下的固溶和时效处理实验,研究了固溶温度和时效温度对合金的微观组织和性能的影响。结果表明:720℃时效处理工艺下,1050℃以上固溶处理,晶粒明显细化,1100℃下晶粒最细,随着固溶处理温度的升高,时效析出的第二相含量增加;620℃时效处理工艺下,1050℃固溶时效析出相的含量最多,高于1050℃固溶并时效后的显微组织均比未经处理的组织细小;在1000℃进行固溶并经时效处理后材料获得的显微硬度最高,在1050℃以上随着固溶处理温度的升高,固溶时效硬度下降。
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