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固有频率和振型是反映结构动力特性的主要模态参数,是评价桥梁动力性能的重要依据.建立了独塔斜拉桥的三维空间有限元模型,并将其用于沈阳公和斜拉桥动态特性分析,数值计算结果与动态试验结果比较吻合,说明了该有限元模型能够分析出独塔斜拉桥的动力特性,可为同类型桥梁的动力特性分析提供参考.
独塔斜拉桥动力特性的有限元分析及试验研究
【摘 要】
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固有频率和振型是反映结构动力特性的主要模态参数,是评价桥梁动力性能的重要依据.建立了独塔斜拉桥的三维空间有限元模型,并将其用于沈阳公和斜拉桥动态特性分析,数值计算结
【机 构】
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中铁六局集团有限公司
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2005年4期
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