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摘 要:公路交通安全设施,是公路交通建设必不可少的基础设施,不仅包含道路交通标志、标线,还涉及防护栏、视线诱导设施、防眩设施、示警桩等。合理设置交通安全设施直接关系到行车人的出行安全。因此,提升交通安全设施建设的施工技术能有效保障出行人的安全。本文在阐述公路交通安全设施内容及其作用基础上,分析其施工技术要点,针对此类设施施工中存在的若干问题,提出针对性解决措施。
关键词:公路交通;安全设施;施工技术
经济高速发展背景下,公路工程建设规模持续性扩大,为人们出行及區域间交流提供便捷,促进各地区不断发展。为保证公路行车的安全性及可靠性,应构建相应的交通安全设施,为驾驶者安全行车做出指引,为交通事业运行安全提供基本保障。施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。[1]交通安全设施施工时,施工单位需根据实际情况开展工作,结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析,把控好各个环节施工质量,提升安全防护设施施工质量。因此,施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容,采取多方面措施,保证施工质量达标,为后续公路安全运营奠定良好基础。
一、公路交通工程安全设施内容及作用
(一)公路交通工程安全设施内容
交通安全设施建设是公路工程施工核心内容之一,加强安全设施建设,有助于减少安全事故发生,为驾驶者提供良好的指引,督促其各项操作规范化,是道路使用人员安全保障的核心举措。因此,要求施工单位对安全设施建设高度重视,并对其施工质量予以严控,促使其发挥自身最大价值。安全设施主要内容如下:
(1)交通标志标线:交通标线采用热熔型涂料,颜色以白色、黄色为主,目的是增强其鲜明性,为驾驶者提供直观、醒目的引导信息。施划交通标线时,应确保其连续通畅。交通标志通常会布设于公路两侧,或公路路肩上方,为驾驶者提供前方行车信息,有利于驾驶者及时做出反应。
(2)防护栏:防护栏作为安全防护基础设施之一,核心目的在于车辆处于失控状况下,防止其撞向道路两侧,造成二次事故。通常依照护栏布设位置不同,分为路侧护栏、中央分隔带护栏;根据结构类型不同,分为波形护栏、混凝土护栏、缆索护栏。
(3)视线诱导设施:主要包括分合流标志、限行诱导标、轮廓标等,此类标志主要是在视线不佳条件下使用,为车辆做指引,通常布设于醒目位置,便于驾驶者及时做出调整行车动作[2]。
(4)防眩设施:主要是防止夜间行车受到对象车辆前照灯眩目的人工构造物,能够有效地保护驾驶人员的视觉健康,对改善夜间行车环境、提高道路安全性发挥了积极的作用。
(5)示警桩:主要作用是警告道路前方有危险路段的反光标桩,警示桩因造价低,施工养护方便,成为我国低等级公路应用最广泛的主动引导设施。
(二)公路交通工程安全设施作用
公路交通安全设施主要目的是规范道路交通的安全管理,指导驾驶员的安全驾驶行为,预防交通事故发生,降低交通安全风险,尽可能地保证道路使用者的人身财产安全。交通工程安全设施的施工与管理,对交通安全设施的使用年限有着非常重要的影响,也是使用者行车安全,降低事故发生频率的重要保障。其设置应遵循的原则:一是统一标准,易于辨识;二是全线设置,信息完整;三是科学设计,合理布置;四是性能优越,安全可靠。只有满足上述原则,驾驶员在正常状态下才能够快速、准确地掌握道路交通安全设施所反映的信息,有效地遵从安全提示,确保交通安全。由此可见,道路交通安全设施对交通安全能够发挥重要的影响作用。
二、公路交通工程安全设施的施工技术要点
(一)交通标志
交通标志作为公路安全防护设施重要构成,其在行车中发挥重要价值,特别是以文字、符号等形式,为驾驶者提供相应的信息、指示等,通过施工布设相应的交通标志,可进一步疏导交通状况,促使驾驶人员操作规范化,特别是针对部分特殊区域内,为驾驶者提供良好的导向作用(如图1所示)。出于实际性考量,交通标志施工建设需进行综合性考量,如标志稳定性、载荷力学等。通常交通标志多选用支撑方式,如单柱式、双柱式等。常见中小型尺寸道路警告、道路禁令等,主要以单柱式支撑为主;针对道路较为宽阔,行车量较大条件下,便可利用悬臂式支撑道路标志;互通式交通枢纽则选用门架式标志。由于交通标志施工安装过程中,存在一定的复杂性,若想保证其施工质量,需做好以下几方面:首先,重视施工前准备工作。准备工作是交通标志施工基础保障,需专业施工人员根据实际状况,进行准确判定及分析,立足公路整体使用,对其不同节段内交通标志进行合理规划,确保其布设的合理性。其次,交通标志施工过程中,应准确掌握标志自身传达的意图,以及对周围环境可能造成的影响,出于经济性、技术性综合考量,科学、合理选取施工材料,不仅保证交通标志引导价值最大限度发挥,而且提升交通标志使用寿命[6]。
(二)交通标线
交通标线作为当前路面车辆行驶的主要指示设施之一,能够及时将道路信息传递给道路使用者,起到一定的警示和管制作用,所以在交通标线施工前,需充分考虑到诱发交通事故的各种因素和条件,保证其符合交通运行的一般规律,科学合理管理的条件。其施工技术控制要点包含两方面,即施工速度、施工温度。施工人员施划标线过程中,应系统性掌握各类标线自身内涵以及作用,对于标线基础常识应熟知于心。特别是正式施工之前,需对其施工外界环境进行检测,如温湿度等,待其满足相关要求之后,方可开展施工操作。此外,标线对分道行驶、导流等具有重要作用,实际施工过程中,需保证其线形连续性,与道路线形保持一致,在昼夜具有良好的诱导作用,以及规范其实际尺寸,满足国家相关标准[5]。
(三)防护栏
我国公路交通建设规模随汽车保有量不断地增加而持续扩大,交通安全事故也呈逐渐递增态势,防护栏的设置有助于增强交通通行规范性,保证行车安全性,减少安全事故发生。防护栏一般于工程收尾阶段施工。由于护栏是道路运营中重要的围挡及保护设施,在施工中应尽量保证其结构的整齐与稳定。立足本质层面而言,我国地形具有一定复杂性,部分高速公路涵洞多,桥梁数量多,均增加行车不安全风险,所以护栏布设十分重要。因此,公路工程安全防护设施建设中,需对护栏施工加以重视,准确把握护栏施工技术要点,做好施工技术交底工作,要求施工人员严格依照相关设计要求进行操作。为进一步提升护栏施工效率,需做好以下几方面:首先,正式施工之前全线统筹,结合设计要求合理设置防护栏位置,并在施工图纸中标注点位,为后续施工提供便捷。其次,保证距离测定可靠性。为保证护栏施工质量达标,需在实际测量过程中,利用精度较高的仪器设备完成相关测量工作,保证护栏测定的可靠性。最后,护栏立柱施工中,有必要将其路面实际施工条件予以控制,改善路面平缓性,护栏设计更具规范性[6]。 (四)视线诱导设施
视线诱导设施是司乘人员在夜间了解前方道路线形及走向的重要依据。以轮廓标施工技术要点为例,轮廓标应在施工条件达标之后施工。正式安装之前,需准确对轮廓标埋设条件、位置及数量审核,确保其满足初期设计要求。同时,轮廓标施工中使用材料需满足相关规范要求,做好质量把控,针对钢构件需进行防腐处理,螺栓、螺母等紧固件经过防腐处理之后,需清理螺纹。轮廓标施工主要包含两种类型,即柱式轮廓标、附着式轮廓标。首先,针对柱式轮廓标而言,需严格依照初期设计图纸测量距离定位,混凝土基础可选用预制或现浇方式。正式安装过程中,应保证柱体与水平面保持垂直,三角形柱体顶角平分线应与公路中心线保持垂直,柱体与混凝土衔接可选用螺栓衔接。其次,附着式轮廓标施工。附着于梁柱式护栏上的轮廓标与上述柱式测距定位方式相同,附着于混凝土护栏及隧道侧墙上轮廓应量距定位;附着式轮廓标需按照放样位置进行安装操作,反射器安装角度应满足设计及相关规范要求,安装高度应保持统一,确保衔接顺畅。
(五)防眩设施
防眩设施作为公路交通安全重要设施之一,多见于中央分隔带,核心功能是防止夜晚行车相向而行车辆前照灯强光引起驾驶员眩目,从而诱发交通事故。防眩设施主要有防眩板和防眩网,防眩板或防眩网均为现有产品,施工单位在采购时需注意其外观质量要符合设计要求,表面不能有划痕、变色、颜色分布不均等现象,防腐层不能有气泡、裂纹、疤痕、毛刺等。安装时需注意防眩高度和遮光角。由于部分防眩设施布设时,需具备良好的横向通视条件。公路工程若选用全部遮光防眩处理,会进一步缩小驾驶者视觉范围,影响行车安全性,所以目前防眩光处理多选用部分遮光处理[6]。
三、加强公路交通安全设施施工质量的措施
(一)原材料质量控制
原材料作为公路工程安全设施的基础保障,其自身质量直接决定施工质量,需全面落实施工材料质量检测。施工单位在采购时应对材料供应商资质进行审核,对原材料质量检测报告等严格审查,禁止质量不达标的施工材料入驻施工现场,影响施工质量。同时,全面推行抽检制度,对原材料抽检,逐一检测每一批次的材料质量是否满足施工质量要求,系统性检查其型号、规格等指标,保证原材料满足要求。针对质量不达标的材料,应及时处理,禁止将其应用于施工中。需特别注意的是,应对材料采购人员实施监督制度,禁止将价格作为唯一的衡量指标。施工之前需做好材料市场调研、对比工作,确保原材料质量达标基础上,再考量其经济性。
(二)严控施工工序
科学的施工工序是保证施工质量的前提条件。公路交通安全设施施工过程中,需严格依照相关标准控制施工工序,保证与初期设计流程相吻合。具体施工过程中,需根据现场實际情况,结合公路交通安全设施施工特征,准确把握施工工序,实现施工全生命周期质量控制,保证施工质量。由于公路交通安全设施施工流程多,且涉及内容繁杂,需做好各环节质量自检工作,待其质量达标后方可进行下一环节工作。由于公路交通安全设施自身特殊性,对后续行车安全性具有重要价值,所以实际施工过程中,需严格控制各环节施工质量,保证施工质量达标,为驾驶者提供及时、准确的指引信息,降低安全事故[7]。
(三)建立完善的质量管理体系
完善的质量管理体系,能有效地为施工质量做保障,全面贯彻各项操作依照初期施工组织要求实施,促使工程建设有据可循。根据公路交通安全设施施工特征,制定完善的施工规范准则,并加大审查施工队伍资质力度,保证施工单位综合实力达标后,方可让其进入施工现场。抽调专业技术人员以及监理工程师进行现场监督,实施责任制度,全面落实自身监督职责,针对施工过程中出现的问题应及时采取解决措施,保证公路交通安全设施施工质量可靠性。
(四)加强施工队伍建设
施工队伍是公路交通安全设施的执行者,施工人员自身专业素养,直接影响施工质量。所以为保证高质量施工,需不断提升施工人员素养。一方面,应做好施工岗前培训。正式施工之前,依托专题讲座、报告等形式,不断加强施工人员培训,传输公路交通安全设施的重要意义,阐述并分析相关技术施工要点,以及针对各类问题的应急解决措施,确保施工人员面临突发状况时,能有效采取应急措施,减小影响范围。另一方面,注重施工人员实践能力。通过系统性培训,联合专业理论及实践技能考核方式测评,针对合格者给予相应资格证书后,方可进入施工现场,测评不达标者需进行强化直至达标,保证施工队伍质量。同时,对管理人员,应增强其学习意识,提高其综合管理技能;对技术人员,应加强其对新技术、新工艺的掌握及应用。
四、结语
施工质量决定了公路使用者的舒适性、安全性,因此,做好公路交通安全设施施工工作十分重要,只有通过有效的技术控制和科学的管理控制,才能完成精品工程的施工,充分发挥安全设施的作用,保障公路安全畅通,为公路工程事业发展贡献力量。
参考文献:
[1]秦运巧.提升到了交通安全保障能力——记全国公路安全生命防护工程现场会[J].劳动保护,2015(6):3537.
[2]赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材,2020,160(6):153157.
[3]李明富.公路交通安全设施工程快速施工生产管理体系构建[J].建材与装饰,2020(2):275276.
[4]关宇驰.新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护[J].城市道桥与防洪,2019,247(11):5057.
[5]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报,2019,502(34):4749.
[6]农玮.靖西至龙邦高速公路交通安全设施工程施工分析[J].西部交通科技,2019(4):180183.
[7]谭吉四.公路工程施工技术中安全管理的对策及方法[J].四川水泥,2019(1):6565.
作者简介:林永钢(1984— ),男,汉族,江西萍乡人,本科,高级工程师,研究方向:测绘与地理信息工程、土木与工程建设。
关键词:公路交通;安全设施;施工技术
经济高速发展背景下,公路工程建设规模持续性扩大,为人们出行及區域间交流提供便捷,促进各地区不断发展。为保证公路行车的安全性及可靠性,应构建相应的交通安全设施,为驾驶者安全行车做出指引,为交通事业运行安全提供基本保障。施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。[1]交通安全设施施工时,施工单位需根据实际情况开展工作,结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析,把控好各个环节施工质量,提升安全防护设施施工质量。因此,施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容,采取多方面措施,保证施工质量达标,为后续公路安全运营奠定良好基础。
一、公路交通工程安全设施内容及作用
(一)公路交通工程安全设施内容
交通安全设施建设是公路工程施工核心内容之一,加强安全设施建设,有助于减少安全事故发生,为驾驶者提供良好的指引,督促其各项操作规范化,是道路使用人员安全保障的核心举措。因此,要求施工单位对安全设施建设高度重视,并对其施工质量予以严控,促使其发挥自身最大价值。安全设施主要内容如下:
(1)交通标志标线:交通标线采用热熔型涂料,颜色以白色、黄色为主,目的是增强其鲜明性,为驾驶者提供直观、醒目的引导信息。施划交通标线时,应确保其连续通畅。交通标志通常会布设于公路两侧,或公路路肩上方,为驾驶者提供前方行车信息,有利于驾驶者及时做出反应。
(2)防护栏:防护栏作为安全防护基础设施之一,核心目的在于车辆处于失控状况下,防止其撞向道路两侧,造成二次事故。通常依照护栏布设位置不同,分为路侧护栏、中央分隔带护栏;根据结构类型不同,分为波形护栏、混凝土护栏、缆索护栏。
(3)视线诱导设施:主要包括分合流标志、限行诱导标、轮廓标等,此类标志主要是在视线不佳条件下使用,为车辆做指引,通常布设于醒目位置,便于驾驶者及时做出调整行车动作[2]。
(4)防眩设施:主要是防止夜间行车受到对象车辆前照灯眩目的人工构造物,能够有效地保护驾驶人员的视觉健康,对改善夜间行车环境、提高道路安全性发挥了积极的作用。
(5)示警桩:主要作用是警告道路前方有危险路段的反光标桩,警示桩因造价低,施工养护方便,成为我国低等级公路应用最广泛的主动引导设施。
(二)公路交通工程安全设施作用
公路交通安全设施主要目的是规范道路交通的安全管理,指导驾驶员的安全驾驶行为,预防交通事故发生,降低交通安全风险,尽可能地保证道路使用者的人身财产安全。交通工程安全设施的施工与管理,对交通安全设施的使用年限有着非常重要的影响,也是使用者行车安全,降低事故发生频率的重要保障。其设置应遵循的原则:一是统一标准,易于辨识;二是全线设置,信息完整;三是科学设计,合理布置;四是性能优越,安全可靠。只有满足上述原则,驾驶员在正常状态下才能够快速、准确地掌握道路交通安全设施所反映的信息,有效地遵从安全提示,确保交通安全。由此可见,道路交通安全设施对交通安全能够发挥重要的影响作用。
二、公路交通工程安全设施的施工技术要点
(一)交通标志
交通标志作为公路安全防护设施重要构成,其在行车中发挥重要价值,特别是以文字、符号等形式,为驾驶者提供相应的信息、指示等,通过施工布设相应的交通标志,可进一步疏导交通状况,促使驾驶人员操作规范化,特别是针对部分特殊区域内,为驾驶者提供良好的导向作用(如图1所示)。出于实际性考量,交通标志施工建设需进行综合性考量,如标志稳定性、载荷力学等。通常交通标志多选用支撑方式,如单柱式、双柱式等。常见中小型尺寸道路警告、道路禁令等,主要以单柱式支撑为主;针对道路较为宽阔,行车量较大条件下,便可利用悬臂式支撑道路标志;互通式交通枢纽则选用门架式标志。由于交通标志施工安装过程中,存在一定的复杂性,若想保证其施工质量,需做好以下几方面:首先,重视施工前准备工作。准备工作是交通标志施工基础保障,需专业施工人员根据实际状况,进行准确判定及分析,立足公路整体使用,对其不同节段内交通标志进行合理规划,确保其布设的合理性。其次,交通标志施工过程中,应准确掌握标志自身传达的意图,以及对周围环境可能造成的影响,出于经济性、技术性综合考量,科学、合理选取施工材料,不仅保证交通标志引导价值最大限度发挥,而且提升交通标志使用寿命[6]。
(二)交通标线
交通标线作为当前路面车辆行驶的主要指示设施之一,能够及时将道路信息传递给道路使用者,起到一定的警示和管制作用,所以在交通标线施工前,需充分考虑到诱发交通事故的各种因素和条件,保证其符合交通运行的一般规律,科学合理管理的条件。其施工技术控制要点包含两方面,即施工速度、施工温度。施工人员施划标线过程中,应系统性掌握各类标线自身内涵以及作用,对于标线基础常识应熟知于心。特别是正式施工之前,需对其施工外界环境进行检测,如温湿度等,待其满足相关要求之后,方可开展施工操作。此外,标线对分道行驶、导流等具有重要作用,实际施工过程中,需保证其线形连续性,与道路线形保持一致,在昼夜具有良好的诱导作用,以及规范其实际尺寸,满足国家相关标准[5]。
(三)防护栏
我国公路交通建设规模随汽车保有量不断地增加而持续扩大,交通安全事故也呈逐渐递增态势,防护栏的设置有助于增强交通通行规范性,保证行车安全性,减少安全事故发生。防护栏一般于工程收尾阶段施工。由于护栏是道路运营中重要的围挡及保护设施,在施工中应尽量保证其结构的整齐与稳定。立足本质层面而言,我国地形具有一定复杂性,部分高速公路涵洞多,桥梁数量多,均增加行车不安全风险,所以护栏布设十分重要。因此,公路工程安全防护设施建设中,需对护栏施工加以重视,准确把握护栏施工技术要点,做好施工技术交底工作,要求施工人员严格依照相关设计要求进行操作。为进一步提升护栏施工效率,需做好以下几方面:首先,正式施工之前全线统筹,结合设计要求合理设置防护栏位置,并在施工图纸中标注点位,为后续施工提供便捷。其次,保证距离测定可靠性。为保证护栏施工质量达标,需在实际测量过程中,利用精度较高的仪器设备完成相关测量工作,保证护栏测定的可靠性。最后,护栏立柱施工中,有必要将其路面实际施工条件予以控制,改善路面平缓性,护栏设计更具规范性[6]。 (四)视线诱导设施
视线诱导设施是司乘人员在夜间了解前方道路线形及走向的重要依据。以轮廓标施工技术要点为例,轮廓标应在施工条件达标之后施工。正式安装之前,需准确对轮廓标埋设条件、位置及数量审核,确保其满足初期设计要求。同时,轮廓标施工中使用材料需满足相关规范要求,做好质量把控,针对钢构件需进行防腐处理,螺栓、螺母等紧固件经过防腐处理之后,需清理螺纹。轮廓标施工主要包含两种类型,即柱式轮廓标、附着式轮廓标。首先,针对柱式轮廓标而言,需严格依照初期设计图纸测量距离定位,混凝土基础可选用预制或现浇方式。正式安装过程中,应保证柱体与水平面保持垂直,三角形柱体顶角平分线应与公路中心线保持垂直,柱体与混凝土衔接可选用螺栓衔接。其次,附着式轮廓标施工。附着于梁柱式护栏上的轮廓标与上述柱式测距定位方式相同,附着于混凝土护栏及隧道侧墙上轮廓应量距定位;附着式轮廓标需按照放样位置进行安装操作,反射器安装角度应满足设计及相关规范要求,安装高度应保持统一,确保衔接顺畅。
(五)防眩设施
防眩设施作为公路交通安全重要设施之一,多见于中央分隔带,核心功能是防止夜晚行车相向而行车辆前照灯强光引起驾驶员眩目,从而诱发交通事故。防眩设施主要有防眩板和防眩网,防眩板或防眩网均为现有产品,施工单位在采购时需注意其外观质量要符合设计要求,表面不能有划痕、变色、颜色分布不均等现象,防腐层不能有气泡、裂纹、疤痕、毛刺等。安装时需注意防眩高度和遮光角。由于部分防眩设施布设时,需具备良好的横向通视条件。公路工程若选用全部遮光防眩处理,会进一步缩小驾驶者视觉范围,影响行车安全性,所以目前防眩光处理多选用部分遮光处理[6]。
三、加强公路交通安全设施施工质量的措施
(一)原材料质量控制
原材料作为公路工程安全设施的基础保障,其自身质量直接决定施工质量,需全面落实施工材料质量检测。施工单位在采购时应对材料供应商资质进行审核,对原材料质量检测报告等严格审查,禁止质量不达标的施工材料入驻施工现场,影响施工质量。同时,全面推行抽检制度,对原材料抽检,逐一检测每一批次的材料质量是否满足施工质量要求,系统性检查其型号、规格等指标,保证原材料满足要求。针对质量不达标的材料,应及时处理,禁止将其应用于施工中。需特别注意的是,应对材料采购人员实施监督制度,禁止将价格作为唯一的衡量指标。施工之前需做好材料市场调研、对比工作,确保原材料质量达标基础上,再考量其经济性。
(二)严控施工工序
科学的施工工序是保证施工质量的前提条件。公路交通安全设施施工过程中,需严格依照相关标准控制施工工序,保证与初期设计流程相吻合。具体施工过程中,需根据现场實际情况,结合公路交通安全设施施工特征,准确把握施工工序,实现施工全生命周期质量控制,保证施工质量。由于公路交通安全设施施工流程多,且涉及内容繁杂,需做好各环节质量自检工作,待其质量达标后方可进行下一环节工作。由于公路交通安全设施自身特殊性,对后续行车安全性具有重要价值,所以实际施工过程中,需严格控制各环节施工质量,保证施工质量达标,为驾驶者提供及时、准确的指引信息,降低安全事故[7]。
(三)建立完善的质量管理体系
完善的质量管理体系,能有效地为施工质量做保障,全面贯彻各项操作依照初期施工组织要求实施,促使工程建设有据可循。根据公路交通安全设施施工特征,制定完善的施工规范准则,并加大审查施工队伍资质力度,保证施工单位综合实力达标后,方可让其进入施工现场。抽调专业技术人员以及监理工程师进行现场监督,实施责任制度,全面落实自身监督职责,针对施工过程中出现的问题应及时采取解决措施,保证公路交通安全设施施工质量可靠性。
(四)加强施工队伍建设
施工队伍是公路交通安全设施的执行者,施工人员自身专业素养,直接影响施工质量。所以为保证高质量施工,需不断提升施工人员素养。一方面,应做好施工岗前培训。正式施工之前,依托专题讲座、报告等形式,不断加强施工人员培训,传输公路交通安全设施的重要意义,阐述并分析相关技术施工要点,以及针对各类问题的应急解决措施,确保施工人员面临突发状况时,能有效采取应急措施,减小影响范围。另一方面,注重施工人员实践能力。通过系统性培训,联合专业理论及实践技能考核方式测评,针对合格者给予相应资格证书后,方可进入施工现场,测评不达标者需进行强化直至达标,保证施工队伍质量。同时,对管理人员,应增强其学习意识,提高其综合管理技能;对技术人员,应加强其对新技术、新工艺的掌握及应用。
四、结语
施工质量决定了公路使用者的舒适性、安全性,因此,做好公路交通安全设施施工工作十分重要,只有通过有效的技术控制和科学的管理控制,才能完成精品工程的施工,充分发挥安全设施的作用,保障公路安全畅通,为公路工程事业发展贡献力量。
参考文献:
[1]秦运巧.提升到了交通安全保障能力——记全国公路安全生命防护工程现场会[J].劳动保护,2015(6):3537.
[2]赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材,2020,160(6):153157.
[3]李明富.公路交通安全设施工程快速施工生产管理体系构建[J].建材与装饰,2020(2):275276.
[4]关宇驰.新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护[J].城市道桥与防洪,2019,247(11):5057.
[5]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报,2019,502(34):4749.
[6]农玮.靖西至龙邦高速公路交通安全设施工程施工分析[J].西部交通科技,2019(4):180183.
[7]谭吉四.公路工程施工技术中安全管理的对策及方法[J].四川水泥,2019(1):6565.
作者简介:林永钢(1984— ),男,汉族,江西萍乡人,本科,高级工程师,研究方向:测绘与地理信息工程、土木与工程建设。