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在上海地铁研究中,我们找到了25种上海地铁使用者的需求。通过进一步比较和分析,我们发现这些上海地铁使用者的需求是有层次的。按照它们的重要程度,我们把这25种需求分成了3个层次:“可以使用层次”、“便于使用层次”和“乐于使用层次”。我们希望把这个“上海地铁使用者‘需求-层次’模型”推广到其他城市或国家,其他交通形式。