【摘 要】
:
利用中国气象局提供的1951—2018年台风最佳路径数据集,筛选经过江苏的热带气旋个例,发现历史上所有经过江苏的热带气旋都发生在夏秋季节。基于春季130种气候信号指数,利用C4
【机 构】
:
中国气象局交通气象重点开放实验室,连云港市气象局,江苏省气象台,沛县气象局
【基金项目】
:
淮河流域气象开放研究基金项目(HRM201602),江苏省气象局青年基金项目(KQ201802)
论文部分内容阅读
利用中国气象局提供的1951—2018年台风最佳路径数据集,筛选经过江苏的热带气旋个例,发现历史上所有经过江苏的热带气旋都发生在夏秋季节。基于春季130种气候信号指数,利用C4.5决策树算法建立“台风是否经过江苏”的预测模型。结果表明:基于C4.5算法的决策树能够较为直观且准确地对每年“台风是否经过江苏”进行预测。利用1951—2000年(51 a)的数据样本进行训练,学习准确率达到82%,利用2001—2018年(18 a)的数据样本对模型进行泛化能力测试,测试准确率达到83.3%,最后利用2019年第
其他文献
通过对全国高压输电线路建设行业大型国有施工企业的调查,发现大多数企业都不是用企业定额来实施管理的。因而有必要对定额管理的意义、作用及企业定额的编制进行更深入的了解
利用浮标资料,对“利奇马”影响期间浙江沿海风和海浪特征及其关系进行分析,并对欧洲中心模式预报与实况进行对比,基于模式预报分析海浪的空间结构。结果发现:(1)随着台风靠
在500kV直流系统单极-大地运行方式下,通过直流接地极的地电流对极址附件的中性点接地变压器的运行有影响,其后果有可能危害变压器的安全运行.本文对此影响产生的原因进行了
中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续3年稳居世界第一,“十一五”期间沿海港口吞吐能力将近翻一番。“十五”期间,中国货物吞吐量和集装箱吞吐量年均增长率分别达到17.3%和26.4%,
当前船舶自动化的发展方向是用计算机网络技术实现船舶各种设备、仪器的综合监控和管理.此文提出了下层使用canbus现场总线,上层使用当今最流行的SDH网络技术,实现船舶综合网
在福州举行的交通部直属海事系统工作会议上获悉,“十一五”期间,国家将投入150亿元人民币用于长江水运建设。国家交通部将与有关部委及沿江各省市通力合作。开启长江“黄金水
根据PARIS MOU近几年港口国监督检查数据,探讨在目前低标准船大量存在的情况下,如何通过PSC影响船旗国履行ISM规则的力度,进一步有效发挥PSC对船旗国监督检查的补充作用,从而
本文分析了传统的钢筋混凝土框架结构的不足之处,就异形截面钢筋混凝土小框架轻体墙结构的优点进行了介绍,还简要地介绍其设计和施工方法。