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摘要：如果将公路工程作业视作一个整体的话，路基路面施工无疑是最为关键的组成部分，而压实施工又是路基路面施工的根本所在。因此，路基路面压实施工技术的应用直接关系着公路工程项目建设质量的高低。基于此，本文首先针对公路工程路基路面压实施工技术的意义进行简要分析，重点研究了一般性施工技术的应用，希望引起各方关注与重视。
关键词：公路工程 路基 路面 压实 施工技术 应用 分析
公路路基路面的压实质量，对公路工程的质量有着十分重要的影响，如果路基路面压实度不够，则会造成公路路面发生沉陷等问题，造成路面的破坏。在公路工程施工中，经常会遇到如软土地基、黄土地基等，如果不能对其进行有效的处理，则无法保证公路工程的施工质量，使得路面发生不均匀沉降，造成行车颠簸，不仅对正常的路面使用造成影响，也为人们的生命健康带来巨大的威胁，因此，要根据施工现场的实际情况，结合公路工程的施工要求，采取有效的措施实现对路基路面的压实，保证公路工程的质量。
一、影响路基路面压实度的因素
1.路基路面的含水量影响
路基路面的含水量直接影响着路基的压实度，含水量过高则会造成路基下降，而含水量过低又会导致压实难度增加，无法保证路基的稳定性。路基路面的含水量需要进行夯实试验来确定，只有对含水量进行科学的控制，才能够保证压实的质量。
2.材料配比的控制
在公路工程施工中，材料的科学配比也是影响压实度的一个因素。虽然对含水量的有效控制能够保证路基压实度，但是在路基混合料中，如果土的含量过大，就会造成压实后的干容量上升，形成虚长现象，所以，要对含水量进行控制的同时，对混合料的配比给予足够的重视，同样的，对于材料配比也需要进行严格的试验来确定，掌握不同材料的物理性质和化学性质，才能够达到理想的配比。
3.材料的均匀程度
在路基路面工程中需要使用大量的外掺料，而外掺料的含量和均匀程度对于路基路面的压实度有着较大的影响。因此，一般要通过多次搅拌的措施使外掺料达到较高的均匀度，才能够达到较高的压实度。通常使用的搅拌方法有厂拌法和路拌法，但是一般情况下，厂拌法具有不稳定土的水稳性，容易形成弱薄层，影响材料的稳定性。
4.碾压的厚度和遍数
在路面是压实一般采用合适的压实机械，压实度受碾压厚度的影响，如果碾压过薄，会出现起皮剥离，如果碾压过厚，造成碾压程度在底层和顶层的不均匀。实际施工中，根据现场确定碾压厚度。碾压的遍数也是影响压实度的一个方面，随着碾压遍数的增加，对路基的千密度影响就会减小，如果碾压遍数大于10遍还没有达到压实度，则可以减降低碾压厚度。
二、公路路基压实施工技术
1.对施工材料的含水量进行有效的控制
施工材料的含水量是影响公路路基压实度的一个抓哟因素，如果含水量过高或者是过渡，都会对路基的压实度产生影响，只有保证材料的含水量在一个合理的范围内，才能保证土壤的密实度达到最佳状态，这样才能有效的降低压实功率，使得路基压实度达到标准的要求。对含水量的科学控制，能够使路基达到一个很好的压实度，保证路基的稳定和持久。
2.科学的选择压实机械
不同的压实机械对于路基的压实度有着不同的影响，因此在进行路基压实时，要根据公路工程的规模、填料的种类以及土质条件等多方面的因素进行科学的选择。在当前的公路工程施工中，经常使用的压实机械类型主要有振动型、夯实型和静碾型，不同的压实机械有着不同的使用范围，在实际压实工程中要选择合适的机械进行压实。
3.对碾压的厚度和遍数进行控制
公路路基压实的质量与碾压的厚度有着直接的关系，如果碾压的填土厚度不够，则容易在碾压之后产生起皮玻璃的现象，而如果碾压的厚度过厚，就会导致碾压的压实度不够而导致地基压实度超强。在路基压实工程中，一般需要进行现场试验，确定碾压的厚度之后才能进行施工。同时，对于碾压的遍数也是需要有效的控制，当使用同一个碾压机械进行碾压时，碾压的遍数越多，其对于路基产生的密度影响也就随之逐渐变小。因此，在确定碾压的遍数时要根据工程实际的施工情况，结合碾压的厚度和自然气候条件等因素进行确定。
4.对碾压速度的控制
当使用碾压机械进行碾压时，要对其速度进行有效的控制，同时也要考虑不同形式的碾压机械，结合不同施工路段的土层厚度进行确定。为了保证压实的质量，当碾压速度提高的同时，也要考虑增加碾压的遍数。
三、公路路面压实施工的技术
1.针对不同类型的沥青路面要科学的选择压路机，这样才能保证路面埃压实的有效性。压路机的选择对路面压实质量有着重要的影响，如振动压路机一般用于粗集料为主的路面进行复压，有着较好的要是效果。
2.对碾压的温度要有效的控制，因为路面受碾压温度的影响会产生不同的效果。沥青混凝土路面能够承受较大的碾压温度，所以只要在不超过规定的碾压温度，便能够达到理想的碾压效果。在路面压实的过程中，为了使碾压的温度得到有效的控制，必须要保证在有效的时间内完成碾压，也就是说按照规定的时间进将混合料进行摊铺，然后才能使碾压温度降低到规定的时间。只有保证压实时间的准确性，才能够保证碾压的质量，如果碾压有效性的时间过短，则会造成碾压过程在一个低温环境下进行，这样则无法保证碾压的质量。
四、结束语
随着市场经济的不断发展，我国公路工程事业也取得了巨大的进步，与此同时，公路工程施工质量也受到了越来越多的重视。公路路基路面的压实处理是影响公路工程质量的关键因素，只有保证公路路基路面压实的有效性，才能够有效的延长公路使用寿命，并且保证交通行车安全，促进公路工程事业的持续发展。
参考文献
[1]陈征宝.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].新一代（下半月），2012（04）.
[2]邵磊.路基路面压实施工技术探讨[J].中国科技博览，2011（26）.
[3]夏米西奴尔？克尤木.路基路面压实施工技术分析[J].城市建设，2010（12）.
[4]王伦兵.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].科技与生活，2010（23）.
[5]耿波，于成泽.试论公路路基压实处理措施[J].城市建设理论研究（电子版），2012（22）.
关键词：公路工程 路基 路面 压实 施工技术 应用 分析
公路路基路面的压实质量，对公路工程的质量有着十分重要的影响，如果路基路面压实度不够，则会造成公路路面发生沉陷等问题，造成路面的破坏。在公路工程施工中，经常会遇到如软土地基、黄土地基等，如果不能对其进行有效的处理，则无法保证公路工程的施工质量，使得路面发生不均匀沉降，造成行车颠簸，不仅对正常的路面使用造成影响，也为人们的生命健康带来巨大的威胁，因此，要根据施工现场的实际情况，结合公路工程的施工要求，采取有效的措施实现对路基路面的压实，保证公路工程的质量。
一、影响路基路面压实度的因素
1.路基路面的含水量影响
路基路面的含水量直接影响着路基的压实度，含水量过高则会造成路基下降，而含水量过低又会导致压实难度增加，无法保证路基的稳定性。路基路面的含水量需要进行夯实试验来确定，只有对含水量进行科学的控制，才能够保证压实的质量。
2.材料配比的控制
在公路工程施工中，材料的科学配比也是影响压实度的一个因素。虽然对含水量的有效控制能够保证路基压实度，但是在路基混合料中，如果土的含量过大，就会造成压实后的干容量上升，形成虚长现象，所以，要对含水量进行控制的同时，对混合料的配比给予足够的重视，同样的，对于材料配比也需要进行严格的试验来确定，掌握不同材料的物理性质和化学性质，才能够达到理想的配比。
3.材料的均匀程度
在路基路面工程中需要使用大量的外掺料，而外掺料的含量和均匀程度对于路基路面的压实度有着较大的影响。因此，一般要通过多次搅拌的措施使外掺料达到较高的均匀度，才能够达到较高的压实度。通常使用的搅拌方法有厂拌法和路拌法，但是一般情况下，厂拌法具有不稳定土的水稳性，容易形成弱薄层，影响材料的稳定性。
4.碾压的厚度和遍数
在路面是压实一般采用合适的压实机械，压实度受碾压厚度的影响，如果碾压过薄，会出现起皮剥离，如果碾压过厚，造成碾压程度在底层和顶层的不均匀。实际施工中，根据现场确定碾压厚度。碾压的遍数也是影响压实度的一个方面，随着碾压遍数的增加，对路基的千密度影响就会减小，如果碾压遍数大于10遍还没有达到压实度，则可以减降低碾压厚度。
二、公路路基压实施工技术
1.对施工材料的含水量进行有效的控制
施工材料的含水量是影响公路路基压实度的一个抓哟因素，如果含水量过高或者是过渡，都会对路基的压实度产生影响，只有保证材料的含水量在一个合理的范围内，才能保证土壤的密实度达到最佳状态，这样才能有效的降低压实功率，使得路基压实度达到标准的要求。对含水量的科学控制，能够使路基达到一个很好的压实度，保证路基的稳定和持久。
2.科学的选择压实机械
不同的压实机械对于路基的压实度有着不同的影响，因此在进行路基压实时，要根据公路工程的规模、填料的种类以及土质条件等多方面的因素进行科学的选择。在当前的公路工程施工中，经常使用的压实机械类型主要有振动型、夯实型和静碾型，不同的压实机械有着不同的使用范围，在实际压实工程中要选择合适的机械进行压实。
3.对碾压的厚度和遍数进行控制
公路路基压实的质量与碾压的厚度有着直接的关系，如果碾压的填土厚度不够，则容易在碾压之后产生起皮玻璃的现象，而如果碾压的厚度过厚，就会导致碾压的压实度不够而导致地基压实度超强。在路基压实工程中，一般需要进行现场试验，确定碾压的厚度之后才能进行施工。同时，对于碾压的遍数也是需要有效的控制，当使用同一个碾压机械进行碾压时，碾压的遍数越多，其对于路基产生的密度影响也就随之逐渐变小。因此，在确定碾压的遍数时要根据工程实际的施工情况，结合碾压的厚度和自然气候条件等因素进行确定。
4.对碾压速度的控制
当使用碾压机械进行碾压时，要对其速度进行有效的控制，同时也要考虑不同形式的碾压机械，结合不同施工路段的土层厚度进行确定。为了保证压实的质量，当碾压速度提高的同时，也要考虑增加碾压的遍数。
三、公路路面压实施工的技术
1.针对不同类型的沥青路面要科学的选择压路机，这样才能保证路面埃压实的有效性。压路机的选择对路面压实质量有着重要的影响，如振动压路机一般用于粗集料为主的路面进行复压，有着较好的要是效果。
2.对碾压的温度要有效的控制，因为路面受碾压温度的影响会产生不同的效果。沥青混凝土路面能够承受较大的碾压温度，所以只要在不超过规定的碾压温度，便能够达到理想的碾压效果。在路面压实的过程中，为了使碾压的温度得到有效的控制，必须要保证在有效的时间内完成碾压，也就是说按照规定的时间进将混合料进行摊铺，然后才能使碾压温度降低到规定的时间。只有保证压实时间的准确性，才能够保证碾压的质量，如果碾压有效性的时间过短，则会造成碾压过程在一个低温环境下进行，这样则无法保证碾压的质量。
四、结束语
随着市场经济的不断发展，我国公路工程事业也取得了巨大的进步，与此同时，公路工程施工质量也受到了越来越多的重视。公路路基路面的压实处理是影响公路工程质量的关键因素，只有保证公路路基路面压实的有效性，才能够有效的延长公路使用寿命，并且保证交通行车安全，促进公路工程事业的持续发展。
参考文献
[1]陈征宝.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].新一代（下半月），2012（04）.
[2]邵磊.路基路面压实施工技术探讨[J].中国科技博览，2011（26）.
[3]夏米西奴尔？克尤木.路基路面压实施工技术分析[J].城市建设，2010（12）.
[4]王伦兵.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].科技与生活，2010（23）.
[5]耿波，于成泽.试论公路路基压实处理措施[J].城市建设理论研究（电子版），2012（22）.