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在构建宏观交通模型过程中,除了输入数据外,一些关键技术环节,如交通小区的划分,通勤交通出行强度的确定方法等等,也对最终交通模型的质量起着关键作用。本文结合工作经验,对宏观交通模型中若干关键技术环节进行思考和分析,探讨项目实际可用资源在受到约束的条件下,如何科学合理地优化和完善这些关键技术环节,以提高交通模型的预测能力。