【摘 要】
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在传统的车辆路径问题的基础上,针对配送中心到客户以及客户到客户之间的费用为区间参数时的车辆路径问题,建立了相应的数学模型。用可能度的区间数排序方法对费用区间参数进
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
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在传统的车辆路径问题的基础上,针对配送中心到客户以及客户到客户之间的费用为区间参数时的车辆路径问题,建立了相应的数学模型。用可能度的区间数排序方法对费用区间参数进行排序并应用到C-W(clark-wright)节约算法中,提出了改进的C-W节约算法。通过算例验证了该算法的有效性和可行性。
On the basis of the traditional vehicle routing problem, a mathematical model is established for the vehicle routing problem when the cost between the delivery center and the customer and the cost between the customer and the customer are the interval parameters. We use the interval number ordering method of degree of probability to sort the cost interval parameters and apply them to C-W (clark-wright) saving algorithm, and propose an improved C-W saving algorithm. An example is given to verify the effectiveness and feasibility of the proposed algorithm.
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