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目的
本研究从认知能力入手，探索认知与疲劳的关系，为研发快速有效的飞行员疲劳状态检测方法奠定基础。
资料来源与选择该领域相关研究论文与综述。
资料引用引用公开发表的有关疲劳研究的文献26篇。
资料综合主观检测发现，消极情绪与自我认知障碍是长期疲劳个体常见状态，抑郁症状与记忆障碍和注意问题有关，认知障碍与回顾性记忆和个人的疲劳，抑郁和自我效能感的程度相关。客观检测发现，心理运动能力能够从多方面客观反映认知负荷的变化，其中对时间敏感的任务(精神运动警戒任务和选择反应时测试)，对复杂信息处理的任务(数字符号译码和数字划消)，以及评估执行能力的Stroop字色干扰测试，均显示长期疲劳人群的反应速度低于健康人群。但在工作记忆、言语能力和逻辑能力方面，长期疲劳人群与健康人群差异并无统计学意义。此外，对长期疲劳人群认知能力评价的手段包括自主神经系统功能、脑血流图和心率变异性等。
结论长期疲劳飞行员在主观感受和客观测评方面均发现认知功能障碍，提示要通过综合方法尽早发现处于疲劳状态下的飞行员，使其恢复飞行疲劳，从而有效保障战斗力。