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根据纯电动公交车的车型特点和公交停车楼的建筑特点,采用有限元方法与规范简化计算方法相结合,区分停车区和发车区,计算总结了正方形板格和柱网的纯电动公交车停车楼在计算板、次梁、主梁及柱和基础时的楼面等效均布活荷载取值,提出了非正方形板格和柱网时的楼面等效均布活荷载取值方法,并给出了设计应用实例。最后对成果的适用范围和使用时的注意事项进行了阐述。