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从铁道部有关方面获悉，铁路已经或即将开工建设石太、武广、郑西、福厦、温福、甬台温、京津、武合、合宁、广珠城际、广深港客运专线11条铁路线，共有116个客站，其中新建的99个。这些客运专线的建设无疑将拉动铝材在车辆与站房、线路等设施中的应用。由于大多数城际铁路客运列车的速度达到或超过200km/h，其中有些车辆是铝结构的；即使是钢结构的，其门窗也将有一部分用挤压铝型材制造，车辆过道将全部铺设防滑花纹铝板。新建与扩建的站房除门窗将大部分采用铝材外，铝材在其装修中也将大显身手。