Longitudinal Heating Gradient: Another Possible Factor Influencing the Intensity of the Asian Summer

来源 :大气科学进展:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yztc_yztc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
The largest longitudinal heating gradients in the tropics exist between the African desert and Asian convective regions during summer once the South Asian monsoon is established. The heating gradients are anchored by the latent heat release and net radiat
其他文献
With the swift advances in earth observation,satellite remote sensing and application of atmospheric radiation theory have been developed in the past decades,at
2012年11月7日,埃克森美孚(天津)石油有限公司技术先进的润滑油及润滑脂调配厂开工扩建,扩建项目包括新建与基础油、添加剂及产品有关的设施,使工厂的产能扩大近80%。项目完成后,
In this paper, the monthly-averaged planetary albedo and equivalent blackbody temperature are calculated by using Gauss-Seidle numerical model to solve the equa
现代汽车广泛采用水冷发动机,通过冷却系统将混合气燃烧产生的多余热量转移到发动机外。而冷却液作为冷却系统的工作介质,在这一过程中就起到了举足轻重的作用。在汽车售后市场
近日,2012年度盖茨汽车零件经销商培训西安站落下了帷幕,有来自甘肃、青海、宁夏、河南、新疆以及陕西6个区域的16名经销商业务骨干参加了此次西安站的培训。此次培训安排了传
数据解读  1 发动机怠速  息速为发动机空载运转时的转速。顾名思义,它是发动机怠工时的转速。这时尽管发动机仍在运转,但却不对外输出扭矩。此时的发动机输出扭矩仅用来维持活塞的吸,压、功、排行程,以及水泵和发电机等的运转。如果将发动机负载扭矩分成2部分,一部分称作内部负载扭矩,另一部分称作外部负载扭矩。那么,怠速又可看做是外部负载扭矩为零时的发动机转速。  发动机受力分析的参考点是曲轴,这样,发动机
故障现象:一辆2003年产悍马H2,搭载4L65E型自动变速器,行驶里程15万km。用户反映该车变速器的C3离合器总是出现摩擦片,多次维修都未能彻底解决问题。  检查分析:维修人员接车后与用户进行了详细的沟通,了解到该车的用户是一名越野爱好者,以前他经常驾车在路况极端险恶的山野中行驶。但自从变速器出现故障以来,虽经多次维修但都未能达到满意的效果,心理已经产生很强的顾虑,不敢再肆意行驶。  维修人员
目的探讨简化三维电解剖标测指导峡部依赖性心房扑动目的 探讨简化三维电解剖标测指导峡部依赖性心房扑动﹙简称房扑﹚消融的有效性。方法 59 例峡部依赖性房扑患者,分别接受多极
中国财政科学研究院组织的“地方财政经济运行”大型调研及其成果分析显示,改革和创新正在为地方财政经济运行注入动力,但也显现出“地区分化”、“行业分化”、“层级分化”
故障现象:一辆2006年产陆虎揽胜行政版越野车,搭载为4.4L发动机,匹配德国ZF公司生产的6HP一26A型6挡手自一体四轮驱动自动变速器(带有防滑差速器),行驶里程约10万km。用户反映车辆加速无力,发动机转速很高且变速器升挡困难,同时变速器前端还伴随有“嗡嗡”的响声。  检修过程:维修人员接车后,经试车,发现故障现象确如用户所述。首先,利用路虎专用故障诊断仪对自动变速器控制系统进行检测,设备显