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散热器是汽车发动机冷却液与空气进行热交换的设备,直接影响到整车运行的稳定性和安全性。针对大型车辆用管芯式散热器冷却性能匹配性进行分析,采用软件仿真分析方法,分别搭建单元和整体模型,通过改变冷却风速和风量,获得散热器的阻力特性曲线和回归方程,使其与冷却风散的性能曲线和回归方程进行匹配,获得通过散热器的最佳风量和最佳入口风压;分析在最佳工作状况下,散热器出口的水温,检验散热器是否满足发动机的散热需求;并采用试验台架对分析结果进行检验。结果可知:散热器的最佳风量和最佳入口风压,分别为15.77m~3/s和751