地铁监控视频地面存储方案分析

来源 :轨道交通装备与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hlayumi
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介绍了基于高速车地通信网络实现地铁乘客信息系统监控视频地面异地存储的设计方案,对乘客信息系统视频集中存储、分散存储的优缺点,简单地面网络传输构架以及故障模式下视频保护机制等功能进行了分析对比.
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阐述了国外齿轨列车黏着与齿轨动力布局情况,提出在黏着与齿轨组合线路上运用的齿轨列车可采用齿轨动力和黏着动力同轴设置和分离设置两种设想,并分析了两种方式的优缺点,最后对动力分离式齿轨列车的动力分配方法和动力布置位置进行了研究分析.
以HXD1型机车为研究对象,通过止挡动力学模型、车体横向振动加速度等进行计算、分析,确定二系横向止挡最佳横向限值.再对焊接结构、定位尺寸等进行研究,找到影响横向限值最直接的因素,通过大量的试验验证、恰当的工装配合,最终可以在工序执行前确定加垫量,保证二系横向止挡满足横向限值.
对铁路货车板柱式侧墙制造传统工艺进行分析,提出板柱式侧墙自动化制造方案,通过对侧墙制造的各工位详细探究及工件自动传输、便捷化组装、自动化焊接、柔性叉式翻转、制造信息化技术的研究应用,实现板柱式侧墙的自动化生产,劳动用工显著减少,提高了生产效率,稳定了产品质量,为铁路货车板柱式侧墙的自动化制造提供了一定的经验.
介绍广州地铁18、22号线路弓网试验研究项点,设计不同速度等级弓网关系试验,研究不同速度等级下接触网动态几何参数、弓网接触力、燃弧、硬点参数特性.为该线路开通运营提供依据,为以后类似线路建设及运营提供借鉴和参考.
为提高北京货运发展质量,在阐述北京公铁货运量比例变化、货物周转量比例变化和里程变化等交通结构演进概况的基础上,从政策、资源结构、经济发展、交通科技进步、技术经济性和固定资产投资等方面分析北京公铁交通结构演进影响因素,采用层次分析法计算影响因素权重,并运用灰色关联度分析法对影响因素进行进一步分析.结果 表明,北京公铁货运交通结构演进是由各个因素共同作用的结果,其中经济发展、运输政策及资源结构分布是主要因素,研究结论可以为城市货运交通规划提供参考.
介绍了轻量化制动夹钳单元开发的必要性,探讨了钛合金在轻量化开发中的可行性.采用钛合金制造制动夹钳单元的吊挂、闸片托、吊座、缸盖、活塞管、缸盖导管、轭和杠杆等零件,夹钳单元质量减轻了17.6 kg.通过有限元分析和试验初步验证了钛合金制动夹钳单元的性能满足使用要求.
针对城际列车门系统携门架在两次交变载荷试验过程中均发生断裂,通过对携门架断口的宏观分析,确定为疲劳断裂.研究分析了携门架其材料、焊缝、热影响区及结构设计,并得出相应结论.对携门架进行结构优化及去应力退火后,重新进行交变载荷试验,顺利通过.
制定仪器测量条件,以合金的主体元素为内标作工作曲线,用PDA-7000光电直读光谱仪测定C、Si、Mn、P、S、Cu、Ni、Cr、Mo、Al、Ti等元素,分析结果与标准值相吻合,其相对标准偏差(RSD)均小于5%,满足了日常分析要求.
由于便携式称重仪具有便携性、灵活性、可移动性、可拆卸性等优点,以及可满足不同轨距、轴距、定距使用要求,使其在某些工况下可替代固定式称重试验台.本文主要介绍便携式称重仪在轨道交通领域的应用,为同类轨道交通测量称重试验提供参考.
结合塞拉门的现场实际情况,针对安装调试过程中的工艺难点及常见故障进行分析研究,旨在提升塞拉门的安装调试工艺,以提升安装调试效率,同时对操作过程中的一些常见故障提出解决方法和建议,以供参考.