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秦沈客运专线东段优质填料严重缺乏,对沿线大量的粉砂土必须进行稳定改良而加以利用.通过对粉砂土掺和角砾土机械稳定改良的试验研究,寻求改良土混合料经济合理的配合比和切实可行的施工工艺,以满足高标准铁路路堤填料的要求.从而达到在现有的料源及施工条件下既能满足高标准铁路路堤填筑质量要求,又能降低工程造价的目的.