服务,另一种理念2

来源 :汽车观察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tudouaimangguo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  001年,陕汽开始全面推行“质量最优,服务最优”的双优工程,并在重卡行业首家注册推出“贴心服务”
  品牌;2006年5月,中国重卡行业首个省油用户夏令营在陕汽开启,开创了重卡行业服务模式的先河;2008年6月19日,陕汽成功举办2008国Ⅲ重卡用户财富之旅活动,让用户充分了解新形势、新环境下如何使用正宗国Ⅲ重卡;2008年7月10日,陕汽荣获第三届中国汽车服务品牌四星级奖项,说明陕汽的“贴心服务”逐渐得到了用户的充分认可;2009年3月,陕汽重卡贴心服务“提速行动”掀起三季连环冲击波,引领行业“及时服务”新标准;2009年3月10日,陕汽与西安交通大学管理学院共同召开服务型制造项目启动大会,改变传统的制造销售经营模式为服务型制造模式,标志着陕汽服务型制造模式正式启航;2009年8月19日,主题为“新理念,新突破,新里程”的陕西重汽2009年服务品质提升大会在西安召开,在业内率先做到“服务效率再提速,服务保障再提速,服务质量再提速”三大提速;2010年3月11日,陕汽贴心服务“春季服务月”活动拉开帷幕,进一步拉近企业与用户的距离,继续保持业内领先地位。
其他文献
张芳因为工作需要经常要找同城快递送货,只是当地址相对偏僻时经常会遇到拒收的状况,快递人员的回答也多少让小张无可奈何: “太远了,需要加钱转发EMS,快递公司的车开不了那么远。”这里的车是大街上随处可见的电动自行车。  可即便是四个轮子的电动汽车,这种区域性限制也没多大改善。“电动车现在不适台长途奔袭,就像我从长春去深圳,开燃油车没问题,但是电动车就不行,城市之间太远,充电时间太长。”谢海明说。  
年度车型大奖 奇瑞A3
人们对高科技汽车所带来的惬意享受正在被其高额的使用成本一点点碾碎。    高科技给汽车产业带了快速的更新和进步,低油耗大功率,先进的安全性和行驶性能,都是高科技带给汽车产业的进步。然而落实到日常使用,养车,就成为了每一辆机器的必修课,这时,作为主人的你又了解高科技多少。    追“高”技术可值得?    一汽一大众迈腾自从即将国产开始就是一汽一大众的骄傲,企业信心满满的将这个在国外被称为帕萨特B6
2016年,国际奥委会决定将攀岩列入东京奥运会正式项目;2019年,攀岩再次被列入2024年巴黎奥运会项目。攀岩,这项被誉为“峭壁上的芭蕾”“勇敢者的游戏”的小众极限运动,正在一步步走到大众面前。   齐梓艺,杭州钱塘新区景苑中学初二学生,从小学四年级起接触攀岩,曾获得2019全国青少年U系列攀岩联赛—银川站U12女子全能第二名,2020年浙江省青少年攀岩锦标赛速度第三名、难度第二名、攀石第三名
在竞争趋于白热化的客车领域,苏州金龙推出的“智慧客车”试图采用虚实结合的做法,找到破解同质化竞争的“魔戒”。    2008年,做了17年客户服务的谢江宏被秘密派到苏州金龙的一个项目组,负责其一项庞大且神秘的服务课题。  当其秘密武器终于亮出,被称为G-BOS智慧运营系统隆重上市,“智慧客车”这一新鲜名词被推到台前。  只是,在2010年的5月初的上海客车展和5月底的北京客车展上,苏州金龙的“智慧
在一定范围内,薪金水平的提高可以相应提高员工的工作积极性。领导层的追求可能已经不再是薪金的高低,但是他们收入如果达到了天花板,就意味着下属加薪的空间受限。这对于提高下属的工作积极性是不利的。    当你在抱怨自己的工资为什么老不涨,干得活儿却越来越累的时候,想知道你的老板每年拿多少工资吗?看到2010年中国汽车产销超过1800万辆,增长率均超过了30%,中国汽车类上市公司业绩也取得不错增长的时候,
花神是个还在实习期的小神仙,只需要管一座城的花开花落。就算这样,他也老是犯迷糊,忘记让菊花凋谢,或把桃花当成梅花让它一月就盛开。这种时候,他只能急急忙忙去补救,然后欲哭无泪地看着新闻里气象专家引经据典地各种分析。   不过,有一种花,是花神不小心弄错了也没有关系的,那就是蒲公英。很少有人会停下来看一看路边小小的蒲公英。   花神真的好喜欢好喜欢蒲公英啊。虽然它平时矮矮的、绿绿的,像野草一样,开
以前我在班上人缘很好,可自从我当了班干部后,每当有同学干违纪的事情时我就得记下他的名字,这使我在班中的人缘直线下降,并且还有人因此记恨我。有些同学要不就拿我当空气,要不就处处和我作对,甚至一些朋友也与我渐渐疏远了。我该怎么办?  草 莓  在我们的学校生活中,你的这种苦恼是很有代表性的。世界上最让人感觉不爽的就是管别人和被人管,所以在班干部行使班级管理职能的时候,必然会引发“干群”之间的矛盾甚至冲
尹明善消失了,又一次在媒体面前消失了,对于力帆来说,这是一个群龙无首的状态,还是又一个大计划的开始。    重庆车展的风光不能掩饰尹明善的落寞。这位年已花甲的可敬的中国企业家在4年后,再次选择在媒体面前消失了。  关于消失的理由,熟悉他的人猜测,这或许又是尹明善做出重大决定前的一次思考。事实上,就在4年前,当经过3个月的消失之后,尹明善在那年的重庆车展宣布,力帆汽车进军轿车领域。“3个月,我必须要
说到建筑废料,你会想到什么?肮脏、无用?你关注过城市里的建筑工地吗?如果我告诉你,我们每个人都可以把建筑废料变废为宝,使之成为艺术品,你相信吗?   说实话,在成为“UNLESS”项目的志愿者之前,我从没有在城市里随处可见的建筑工地旁停下过脚步。然而,志愿者项目结束后,有几百人用起了自己亲手制作的、原材料为废弃的建筑工地防护网的托特包(Tote bag,一种大型手提袋或购物袋),包括我自己。