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<正>一、小驼峰现代化是目前驼峰研究的重点自60年代至80年代，我国驼峰调车场研究的重点是探索大、中型驼峰调车场现代化改造方案，经过近30年的努力，已基本解决。但目前承担全路30～40％改编作业量的不设间隔
适合我国路情的小驼峰现代化改造模式
【摘 要】
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<正>一、小驼峰现代化是目前驼峰研究的重点自60年代至80年代，我国驼峰调车场研究的重点是探索大、中型驼峰调车场现代化改造方案，经过近30年的努力，已基本解决。但目前承担全路
【机 构】
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广州铁路局,铁道部科学研究院
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1991年10期
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