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对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试。
圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析
【摘 要】
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对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于
【机 构】
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广东交通职业技术学院,中交四航局工程研究院有限公司
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2011年4期
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