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鉴于某配电车间屋盖不能拆除重建，结合该工程的实际特点，对屋盖连续梁进行了加固改造设计，提出了三种加固改造设计方案，即粘钢加固改造、预应力加固改造和碳纤维加固改造。对连续梁碳纤维加固梁进行了试验和数值仿真分析，获得加固后梁的荷载变形曲线，对方案造价和工期进行了对比，验证了碳纤维加固的合理性和可行性，该工程的加固与分析可为同类既有建筑的加固改造提供参考。