【摘 要】
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摘要：近年来，我国经济高速发展，人们生活水平不断提高，高层建筑发展迅速，建筑朝体型复杂、功能多样的综合性方向发展，因而相应的结构形式也复杂多样。放蹭见者的特点是层数多、高度大、结构类型多样、体型复杂、施工难度大、施工工艺技术要求高、材料用量多、施工工期长、专业性强、工序多、交叉作业多、结构自重大。其受力特点及设计依据与一般多层建筑有很大不同，对结构的安全度要求极高，也对工程结构的施工质量提出了更高
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近年来，我国经济高速发展，人们生活水平不断提高，高层建筑发展迅速，建筑朝体型复杂、功能多样的综合性方向发展，因而相应的结构形式也复杂多样。放蹭见者的特点是层数多、高度大、结构类型多样、体型复杂、施工难度大、施工工艺技术要求高、材料用量多、施工工期长、专业性强、工序多、交叉作业多、结构自重大。其受力特点及设计依据与一般多层建筑有很大不同，对结构的安全度要求极高，也对工程结构的施工质量提出了更高的要求。
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中国加入WTO后，经济快速发展，国家对基础建设的力度加大，公路工程的建设规模和数量急剧增长。公路建设是一项非常复杂的施工工程，施工的现场管理是施工管理的核心，直接影响工程的
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