【摘 要】
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在铁路大提速和车辆不断更新换代的浪潮下,承载着无数人回忆的绿皮车,已经逐渐淡出历史舞台.只有在为数不多的偏远地区,以及一些特殊路段,才能追忆起它的风采.rn今年7月,全国
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在铁路大提速和车辆不断更新换代的浪潮下,承载着无数人回忆的绿皮车,已经逐渐淡出历史舞台.只有在为数不多的偏远地区,以及一些特殊路段,才能追忆起它的风采.rn今年7月,全国铁路调整运行图,调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,毫无争议地成为“主力军”.rn云南昆明与四川攀枝花对开的6162/6161次绿皮车,被沿线村民亲切地称为“绿皮公交”,村民们靠着这趟列车,做起了“绿皮生意”.两条长凳贯穿整个车厢,卖菜的山民聊着猪肉的价格,村民为自家的山羊付了两元车费,山羊自然也成了“乘客”.
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