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采用氧-乙炔火焰喷熔工艺，制备了碳化钨颗粒增强镍基合金喷熔层（NiCrBSi／WC），研究了它在腐蚀介质条件下的摩擦磨损行为与机理，并考察了载荷、滑动速度对其摩擦磨损性能的影响规律。研究结果表明：NiCrBSi/WC具有良好的耐腐蚀磨损性能，且当WC含量为20％时，腐蚀磨损率最低；WC含量超过20％后，由于喷熔层存在“腐蚀原电池”效应，其腐蚀磨损率增大。NiCrBSi/WC的腐蚀磨损率随载荷增加而变大，随速度增大而减小。载荷的增加使喷熔层的犁削磨损加剧，导致摩擦系数和磨损率增大；速度的增大造成摩擦界面温度